ニュース一覧
ハミルトンがパワーユニット規則を批判「F1は間違った方向に進んでいる」
2018年6月16日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、使用できるパワーユニットの基数を厳しく制限する現在のF1規則を批判した。
マクラーレン、“期待外れ”の2018年型マシンの開発を諦めず。「今後のためにも問題の解決が重要」
2018年6月16日
マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、2018年のマシン開発をまだ諦めるつもりはなく、MCL33のポテンシャルをさらに引き出すために努力していきたいと語った。
ハミルトンとメルセデスF1、次戦フランスGPで契約延長を発表との報道
2018年6月15日
最新の報道によれば、長く待たれていたルイス・ハミルトンとメルセデスF1との契約延長が、次戦フランスGPで発表されることになったようだ。
F1 Topic:早急な対策が必要なチェッカーフラッグのミス。問題はどこにあったのか
2018年6月15日
カナダGPでチェッカーフラッグに関するミスが起きた問題について、レース後、レースディレクターのチャーリー・ホワイティングが会見を行なったのに続いて、F1のモータースポーツ担当マネージングディレクター...
完走必須なレースでやるべきことを成し遂げたガスリー【今宮純のF1カナダGP採点】
2018年6月15日
F1ジャーナリストの今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ホンダかルノーか、決断を下さないレッドブルに対しルノーが圧力
2018年6月15日
事件はサーキットの外でも起きている。
ベッテル、F1カナダGPに対する「退屈」というファンやメディアの意見に「短絡的だ」と反論
2018年6月15日
セバスチャン・ベッテルは、前戦F1カナダGPに対する「退屈だった」というファンや多数のメディアからの批判を、快く思っていない。
F1第8戦フランスGP全20人のタイヤ選択:トロロッソ・ホンダがウルトラソフトを8セット投入
2018年6月15日
ピレリはF1第8戦フランスGPで使用する各チームのタイヤセットを発表した。
ルノーF1、2021年の規則変更に備え、メルセデスの上級技術スタッフを引き抜き
2018年6月15日
ルノー・スポールF1チームは、メルセデスF1に所属するマシュー・ハーマンを副チーフデザイナーとして採用することを発表した。
ホンダとルノーの新パワーユニット、0.3秒向上か。レッドブルの引き留め望むルノー、次回アップデートプランも明かす
2018年6月15日
ホンダもルノーも、F1カナダGPに導入したパワーユニットのアップグレードには満足いく改善が見られたようだ。
マクラーレン首脳、ノリスのトロロッソ加入の可能性を否定せず。「短期貸し出しなら検討」
2018年6月14日
マクラーレンはリザーブドライバーのランド・ノリスを今季他チームに貸し出す可能性はあるが、来季以降にまでわたる長期契約を認めることはないと、チーフエグゼクティブのザック・ブラウンは述べている。
F1検定クイズ:スイスで行われる自動車レース
2018年6月14日
毎月更新、ちょっとマニアックなF1クイズ。
F1 Topic:ホンダに三行半を突き付けたマクラーレンがインディカーで再びタッグ復活できるのか
2018年6月14日
カナダGPの土曜日に行われたマクラーレンの会見で、ザク・ブラウンがあらためて2019年以降のインディカー参戦を検討していることを明らかにした。
ロリー・バーンが語るトールマンTG184。アイルトン・セナ、モナコGPデビューマシンの真実
2018年6月14日
GP Car Story最新刊Vol.24『ベネトンB194』の発売を記念して、同車のデザイナーであるロリー・バーンが、過去にGP Car Storyで語った自身のマシン開発秘話を特別公開! 第二弾は、Vol.19で特集した『トールマ...
チェッカーフラッグのミスに関して“罪なき犠牲者”ウィニー・ハーロウに非難殺到。F1を代表しブラウンが謝罪
2018年6月14日
F1のモータースポーツ担当マネージングディレクターであるロス・ブラウンは、F1カナダGPでチェッカーフラッグに関するミスが起きた問題について、誤った批判を受けたウィニー・ハーロウに対し謝罪を行った。
5/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
5/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
5/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 169 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 113 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 71 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 54 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 42 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 276 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 184 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 96 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 44 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 24 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |