ニュース一覧
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105654.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
パワーユニットのトークン制度撤廃による、新たな開発競争【F1マシン2017大革命】
2017年1月22日
大幅に変貌を遂げるシャシーとは対照的に、パワーユニット技術規定の抜本的な改訂は行われない。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105648.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
「ヒュルケンベルグと過ごした3年間は本当に幸せだった」ペレス、元同僚のルノーF1移籍を語る
2017年1月21日
セルジオ・ペレスは、ニコ・ヒュルケンベルグがフォース・インディアを離れ、ルノーF1チームに移籍することを知ったときは“衝撃”を受けたと明かした。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105644.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
メルセデスF1、ウェーレインとオコンに続く3人目の育成ドライバーと契約
2017年1月21日
メルセデスF1チームは、パスカル・ウェーレインとエステバン・オコンに加え、2016年のヨーロピアンF3選手権でランキング3位を獲得したジョージ・ラッセルをジュニアプログラムのメンバーに起用したことを発表し...
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105643.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
より速く、美しく。史上最速マシンは昔気質なルックスへ【F1マシン2017大革命】
2017年1月21日
あと1カ月ほどで姿を現わす2017年型のマシンは、これまでとはまったく異なるルックスをしている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105637.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
引退したマッサの復帰を打診したクレア「本当にばつが悪い思いでした」
2017年1月20日
クレア・ウイリアムズは、フェリペ・マッサをメルセデスへ移籍するバルテリ・ボッタスの後任とするため、一度引退を決意したマッサを再びチームに呼び戻すことには気が引けたと認めた。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105628.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
「ハロでなくキャノピー型導入の可能性も」F1頭部保護デバイスの方向性決まらず
2017年1月20日
FIAは、F1に頭部保護デバイスを導入するため、幾度となく“ハロ”のテストを行ってきたものの、キャノピー型を採用する可能性がなくなったわけではないと明かした。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105626.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
鈴鹿ファン感謝デーでのフェリペ・マッサの出演はキャンセルに
2017年1月20日
鈴鹿サーキットは1月20日、3月4〜5日に開催される鈴鹿サーキットモータースポーツファン感謝デーに出演予定だったフェリペ・マッサの出演がキャンセルになったと発表した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105625.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ウエット時のF1スタート方式変更に備え、ピレリの追加テストが承認
2017年1月20日
F1ウエットタイヤ向上のため、ピレリに対しシーズン前に追加でテストを実施する許可が下りた。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105618.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
FIAがハロのテストを完了。マシン横転の大クラッシュにも対応可能
2017年1月20日
FIAはコクピット保護デバイス「ハロ」の分析の一環として、2016年のオーストラリアGPで発生したフェルナンド・アロンソの大クラッシュを、ハロ装着状態でシミュレーションした。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105614.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ウイリアムズ副代表が語るボッタスへの感謝「彼の恩に報いるときが来た」
2017年1月20日
ウイリアムズF1チームの副代表であるクレア・ウイリアムズは、バルテリ・ボッタスがメルセデスに移籍したことで、チーム全員の心にぽっかりと穴が空いてしまったと感じている。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105611.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ホンダF1「2017年にはメルセデスやフェラーリと同レベルまで進化したい」
2017年1月20日
ホンダF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介氏が、2017年には今のメルセデスやフェラーリのレベルまで到達することを目指していると語った。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105610.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ホンダF1の進歩をライバルが称賛「F1全体にとっていいこと」
2017年1月20日
マクラーレンのパワーユニットパートナーであるホンダはF1復帰2シーズン目にして進歩を遂げ「素晴らしい仕事」をしたと、ルノーのチーフテクニカルオフィサー、ボブ・ベルが称賛した。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105602.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
【Q&A】F1電撃復帰のマッサに聞く:「涙で送り出したファンの反応が、心配ではないですか?」
2017年1月20日
バルテリ・ボッタスのメルセデス移籍に伴い、フェリペ・マッサはF1引退を取りやめて2017年もウイリアムズで引き続き走ることを決めた。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105607.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
ニューウェイ、ルノーF1のPUを称賛「今季仕様のパフォーマンスに希望を持った」
2017年1月19日
レッドブルF1のテクニカルチーフであるエイドリアン・ニューウェイは、ルノーから伝えられた2017年仕様のパワーユニットのデータを見て、パフォーマンスに希望を持ったと語った。
![](https://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201701/105605.jpg?sw=180&sl=162&sj=1)
メルセデスF1「ベッテル、アロンソの動向を見守りたい」ボッタスとの1年契約の背景を語る
2017年1月19日
メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは、バルテリ・ボッタスと結んだ契約が1年のみである理由について、複数のトップドライバーたちとの契約が可能になる2018年に向けてすべての選択肢を残して...
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)