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ルクレール4位「マシンが好調で、戦略も成功。可能な最大限の結果を出せた」フェラーリ/F1第9戦
2023年6月19日
2023年F1カナダGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは4位、カルロス・サインツは5位と、ふたりともグリッドから大きくポジションを上げて入賞を果たした。
ミディアムタイヤでスタートした2台だが、12周目のセーフティカー出動時にステイアウトすることで4番手と5番手に浮上。サインツは38周目、ルクレールは39周目までという非常に長いスティントを走り、ポジションを落とすことなくタイヤ交換を行い、タイヤをうまく管理して1回ストップ戦略を成功させた。
■シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)
決勝=4位(70周/70周)
10番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード
金曜にマシンに持った感触の良さを裏付けるように、堅実なレースができた。セーフティカー出動中にステイアウトして、フリーエアのなかで走ることができた。それが僕たちのレースにおいて重要なカギになると分かっていたし、最終的にこの戦略は正しかった。
今日は、スタート位置を考えると、4位より上のポジションに入るのは無理だった。
ここはとても特殊なコースであるということを忘れてはならない。今回のポジティブなステップをオーストリアで再確認するためにプッシュし続ける。
■カルロス・サインツ(スクーデリア・フェラーリ)
決勝=5位(70周/70周)
11番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード
ポジティブなレースだった。継続的にプッシュすることができ、厳しい予選から挽回することができた。戦略面で正しい判断をしたし、ペースも、ミディアムタイヤでは特に強力だった。マシンのフィーリングが良かったので、プッシュすることができ、ファーストスティントをとても長く取ることもできた。今日のレースに満足している。
僕たちは正しい方向に進んでいる。この調子で良い仕事を続けていく必要がある。
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 362 |
2位 | ランド・ノリス | 315 |
3位 | シャルル・ルクレール | 291 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 251 |
5位 | カルロス・サインツ | 240 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 189 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 177 |
8位 | セルジオ・ペレス | 150 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 31 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 566 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 537 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 512 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 366 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 46 |
7位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 36 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 14 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |