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レッドブル代表「メルセデスの速さを考えれば、今日は2位が望みうる最高の結果」【F1第6戦決勝】

2020年8月17日

 2020年F1スペインGP決勝で、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは2位、アレクサンダー・アルボンは8位だった。


■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
チーム代表クリスチャン・ホーナー

 今回もマックスはマシンの力を最大限に引き出して走り、メルセデス2台の間に割って入った。今日はメルセデスのレースカーの方が速さがあり、(2位は)我々が望みうる最高の結果だった。


 マックスはいいスタートを決め、スリップストリームを利用して、ターン1の入口で(バルテリ・)ボッタスの前に出た。その後もポジションを維持し、2回ストップ戦略で走るなかで、ルイス(ハミルトン)にプレッシャーをかけ続け、ボッタスの前の位置を維持するために必死でプッシュした。

2020年F1第6戦スペインGP 3番グリッドのマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)と2番グリッドのバルテリ・ボッタス(メルセデス)
2020年F1第6戦スペインGP 3番グリッドのマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)と2番グリッドのバルテリ・ボッタス(メルセデス)

 アレックスのスタートもよかったが、1コーナーでバルテリの後ろで行き場をなくした。その後、どのタイヤコンパウンドを履いてもデグラデーションに苦しみ、その結果が8位というリザルトだった。今日のレースで得た情報すべてを分析し、3種類のコンパウンドすべてにデグラデーションが起きた理由を理解する必要がある。

2020年F1第6戦スペインGP アレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)
2020年F1第6戦スペインGP アレクサンダー・アルボン(レッドブル・ホンダ)

 今日もメカニックたちは2秒未満のピットストップ作業を成功させるという、素晴らしい仕事をしてくれた。ハードワークをしてきた皆には、次のスパに向かう前に、今週末ゆっくり休みをとってほしい。



(autosport web)


レース

11/1(金) フリー走行 23:30〜24:30
スプリント予選 27:30〜28:14
11/2(土) スプリント 23:00〜24:00
予選 27:00〜
11/3(日) 決勝 26:00〜


ドライバーズランキング

※メキシコシティGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン362
2位ランド・ノリス315
3位シャルル・ルクレール291
4位オスカー・ピアストリ251
5位カルロス・サインツ240
6位ルイス・ハミルトン189
7位ジョージ・ラッセル177
8位セルジオ・ペレス150
9位フェルナンド・アロンソ62
10位ニコ・ヒュルケンベルグ31

チームランキング

※メキシコシティGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム566
2位スクーデリア・フェラーリ537
3位オラクル・レッドブル・レーシング512
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム366
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位マネーグラム・ハースF1チーム46
7位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム36
8位ウイリアムズ・レーシング17
9位BWTアルピーヌF1チーム14
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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