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ホンダ田辺TD「PUにとって有意義なデータを収集できた」ガスリーが139周を走り2番手タイム/F1第2回テスト2日目
2020年2月28日
2020年F1プレシーズンテスト2の2日目、レッドブル・ホンダは午前にはマックス・フェルスタッペン、午後にはアレクサンダー・アルボンを走らせ、アルファタウリ・ホンダはピエール・ガスリーによりテスト作業を...
【第2回F1テスト2日目・タイム結果】フェラーリ最速、アルファタウリ・ホンダが0.225秒差の2番手。メルセデスにトラブル
2020年2月28日
2020年第2回F1プレシーズンテスト2日目、10チーム13人のドライバーが走行するなか、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがトップタイムをマークした。
【第2回F1バルセロナテスト2日目午前タイム結果】トップはベッテル。ホンダ勢はフェルスタッペンが5番手
2020年2月27日
スペインのバルセロナ-カタロニア・サーキットで2020年の第2回F1プレシーズンテストの2日目午前のセッションが行われ、フェラーリのセバスチャン・ベッテルがトップタイムをマークした。
ウイリアムズF1、メルセデス製パワーユニットにトラブル続出で3基目を投入。テストプログラムに支障
2020年2月27日
ウイリアムズは、バルセロナで行われている第2回目のプレシーズンテスト初日にパワーユニット(PU)のトラブルに見舞われた。
クビサ、アルファロメオC39に衝撃「思考が止まり、フィーリングを解き放つのに2、3周かかった」
2020年2月27日
アルファロメオのリザーブドライバーを務めるロバート・クビサは、アルファロメオの2020年型マシン『C39』と、2019年にレースをしたウイリアムズのマシンを比較して、C39が生み出すダウンフォースレベルに対し...
フェラーリF1代表&ベッテル「狙いどおり、コーナーで速いマシンを作り上げることができた」
2020年2月27日
スクーデリア・フェラーリのチーム代表マッティア・ビノットは、2020年型SF1000を設計する際に、2019年型の弱点であったコーナーでのパフォーマンスを向上させることを目指し、その目標をある程度達成できてい...
テストから好調のペレス&レーシングポイントF1「RP20はキャリアのなかで最強のパッケージ」
2020年2月27日
セルジオ・ペレスはレーシングポイントの新車『RP20』に非常に満足しており、彼がこれまでF1のプレシーズンテストで与えられたなかでも最高のマシンだと見なしている。
【レッドブル密着】パフォーマンスを追求も不満が残る。空力面の弱点は未解決か/第2回F1バルセロナテスト初日
2020年2月27日
1日のセッションをトップから0.405秒差の2位で終えたマックス・フェルスタッペンの表情に笑顔はほとんどなかった。
6/8(土) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/9(日) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/10(月) | 決勝 | 結果 / レポート |
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※カナダGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 194 |
2位 | シャルル・ルクレール | 138 |
3位 | ランド・ノリス | 131 |
4位 | カルロス・サインツ | 108 |
5位 | セルジオ・ペレス | 107 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 81 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 69 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 55 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※カナダGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 301 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 252 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 212 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 124 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 28 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 5 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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