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3分で読むF1ココだけの話:ホンダの重要パートナーと訣別報道はどこまで事実か
2019年1月7日
年明け早々、ヨーロッパから衝撃的なニュースが舞い込んできた。それはレッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコへの取材を元にして作られたドイツのAutoBildのニュースだ(ホンダF1がシミュレーション関連の重要パートナーと訣別。今後のパワーユニット開発に影響か 参照)。
内容を要約すると、「ホンダは世界最先端のシミュレーション技術を誇るオーストリアAVL社とのパートナーを組んできたが、エンジニアとの意見の相違から、その契約を最近解消した」というものだ。さらに記事の中でマルコは「ホンダとパワーユニット開発で協力関係を培ってきたマリオ・イリエンの技術力にも疑問を呈する発言もしていた」という。
内容を要約すると、「ホンダは世界最先端のシミュレーション技術を誇るオーストリアAVL社とのパートナーを組んできたが、エンジニアとの意見の相違から、その契約を最近解消した」というものだ。さらに記事の中でマルコは「ホンダとパワーユニット開発で協力関係を培ってきたマリオ・イリエンの技術力にも疑問を呈する発言もしていた」という。
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7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※イギリスGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
2位 | ランド・ノリス | 226 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | エステバン・オコン | 23 |

※イギリスGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |

