【】ルクレール、アップグレード版パワーユニットで初走行「順調な一日。改善を感じる」フェラーリ/F1第15戦金曜
9月25日
2021年F1ロシアGPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1=4番手/2=10番手、カルロス・サインツはフリー走行1=7番手/2=7番手という結果だった。
金曜午前、FIAからルクレール車に新たなパワーユニットエレメントが投入されたことが発表された(4基目のICE、ターボチャージャー、MGU-H、3基目のMGU-K、エナジーストア、コントロールエレクトロニクス、6基目のエキゾーストシステム)。このうちMGU-Kとエキゾーストシステム以外は、シーズン中に使用できる数を越えているため、ルクレールにはグリッド後方からのスタートのペナルティが科された。
■スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウ
シャルル・ルクレール
フリー走行1=4番手(1分35秒117:ソフトタイヤ/22周)/2=10番手(1分34秒925:ソフトタイヤ/24周)
今日は2台で異なるプログラムを担当した。僕は日曜日はグリッド後方からのスタートになるので、予選ペースよりもレースシミュレーションに集中して取り組んだ。
一日のなかで路面が大きく向上し、午前中はとても滑りやすい状態だったが、走行するたびに改善していった。グレイニングが問題にならなかったのはよかったよ。ドライビングに関しては、最終セクターが走っていて一番楽しめた。
(新仕様パワーユニットの導入について語り)とてもうまくいった。ポジティブな一日だったよ。メカニックたちをはじめ、全員にとって大きな変化で、新しいマシンになったようなものだ。それでもすべてが予想どおりに進んだ。
(新しいパワーユニットは)少し良くなったと感じる。それは素晴らしいことだよね。もちろんデータでも確認できている。
■スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウ
カルロス・サインツ
フリー走行1=7番手(1分35秒811:ソフトタイヤ/25周)/2=7番手(1分34秒678:ソフトタイヤ/22周)
全体的にポジティブな金曜日だった。走り始めからバランスがまずまずだった。僕らのマシンはこの種のコースでは多少パフォーマンスが向上する。
フロントタイヤにグレイニングが見られたので、ロングランに関してはまだやるべき作業が山積みだ。
明日は雨になると予想されていて、そうなると状況があっという間に変わってしまうかもしれない。それにうまく対処する方法を見つけていきたい。
(autosport web)
シャルル・ルクレール関連記事
- ルクレール、ハードタイヤでのペース不足に苦しむ「0.5秒も遅いのは普通じゃない」フェラーリ/F1中国GP
- ルクレール、サインツの“行きすぎの防御”に不満「彼が限度を超え、不必要な接触が起きた」フェラーリ/F1中国GP土曜
- フェラーリが雨で苦戦し、ルクレールがスピン。サインツはスプリント後のセットアップ変更に期待/F1中国GP金曜
- 「ラップに満足しても結果は出ていない」2戦続けて予選ペースに悩まされたルクレール。タイヤを適切に作動させられず
- サインツ3番手「路面状態の変化に伴い、ペースが向上。無理かと思った表彰台をつかめた」フェラーリ/F1日本GP
- ルクレール、“原因不明のペース不足”で予選8番手「レースでは速いはずだが、ここは追い越しが困難」/F1日本GP