F速2025年3月号 Vol.2 開幕直前号
期間限定掲載
2025 Formula 1 New Machine Check Part2
Aston Martin、Alpine、Williams、Kick Sauber
森脇基恭のシーズンプレビュー
現行レギュレーション最終年。勢力図に変化はあるか?
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2025-05-04更新
「マシンをあるべきところに持っていけた」「ライバルのようなペースはない」/F1マイアミGP予選コメント(1)
「ターン1で少し欲張りすぎた」「自信のなさを考えれば、ちょっとした驚きの結果」/F1マイアミGP予選コメント(2)
レーシングブルズのローソン、「厳しいペナルティ」を嘆く。アロンソとの接触で、入賞圏内から降格
「最低限ラップをまとめ、前進できた」課題だったQ3での自己ベスト更新。代表も“慣れ”を評価【角田裕毅F1第6戦展望】
アントネッリ、フェルスタッペンとの不運な接触でスプリントに落胆も、予選で3番手「挽回できてよかった」
予選2番手ノリス「マックスはパパになっても相変わらず速かった!」0.065秒差でポールに届かず
フェルスタッペン、スプリントは不運な最下位、予選はトップに「予想外のポール。最速ではないがうまくまとめた」
角田裕毅、スプリントで最後尾から3点獲得。予選10番手は「大きなミスがなかっただけに少し残念な順位」
【F1第6戦予選の要点】難コースでラッセル超えの好走。マイアミで注目を集めるアントネッリの急成長
フェルスタッペンが今季3度目のPP。新人アントネッリが健闘3番手【予選レポート/F1第6戦マイアミGP】
【正式結果】2025年F1第6戦マイアミGP 予選
好機掴んだノリスが大波乱のスプリントを制す。角田裕毅は最後方から6位入賞【レポート/F1第6戦】
角田は6位に繰り上がり【正式結果】2025年F1第6戦マイアミGPスプリント
2025-05-03更新
マイアミ初走行のハジャーがスプリント予選9番手「プレッシャーのなか、最大限の結果を出した」
ピアストリ「最終コーナーの進入でタイヤがロックアップした」僅差でスプリントポールを逃すもアントネッリを祝福
RB21の限界の見極めには“これまでと違うアプローチ”も必要に「時には難しさを受け入れないと」【角田裕毅F1第6戦展望】
18歳アントネッリが、史上最年少でスプリント・ポールを獲得「予想外。父とこの瞬間を共有できて幸せ」
フェルスタッペン、アンダーステアに苦しみスプリント予選4番手「望む位置ではないが、現実的にならないと」
フェルスタッペン、不必要な低速走行の疑いで調査を受けるも、処罰を免れる。プログラムエラーのチームに戒告
角田裕毅スプリント予選18番手。渋滞と走行タイミングが影響「まともなラップを全く走れなかった」
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2025-04-29更新
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パドック裏話:無下にはできない心遣い
2025-04-26更新
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松田次生のF1目線:メンタルの違いが如実に出た3連戦。ハッキネンを彷彿とさせるノリスの浮き沈み
2025-04-03更新
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パドック裏話:街ではファンを避けたいドライバーの心理
2025-03-28更新
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松田次生のF1目線:ペレスやローソンとは異なるフェルスタッペンの感覚。角田裕毅への期待と複雑な思い
2024-12-21更新
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パドック裏話:派手に飲み明かしたマクラーレンのドンチャン騒ぎ
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松田次生のF1目線:レッドブル移籍決定も、終盤数戦は“普通の人”になってしまったローソン
2024-12-20更新
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F1パワートレイン事情:折原GM「2025年はレッドブルとRBとパートナーとして戦う最終年。いい形で締めくくりたい」
2024-11-20更新
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松田次生のF1目線:一番の注目はノリスの“不良化”。レジェンドの教えとチャンピオンの貪欲さ
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F1パワートレイン事情:フェルスタッペン、サンパウロGPの最悪な状況からポイント差以上の大きな勝利
2024-11-13更新
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パドック裏話:時には演技も求められるF1チーム代表の苦労
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1位 F1 Topic:日本GPで角田裕毅がレッドブル昇格の場合、コラピントがレーシングブルズ加入? デッドラインは近日か
2位 損傷抱え走り続けたルクレール&チームプレーで順位を譲ったハミルトン。フェラーリの技術規定違反で共に失格に
3位 レッドブル代表、ローソンと角田裕毅の交代説にノーコメント「データを調べ、リアムのサポートのため最善を尽くす」
4位 レーシングブルズ代表「2戦連続で獲れるはずのポイントを逃した。レース運営について見直し、改善を図りたい」
5位 角田裕毅、戦略とトラブルで入賞圏から脱落「期待していた結果を出せずがっかり。再発防止策が必要」
6位 ピアストリがポール・トゥ・ウイン。角田裕毅は戦略と不運で入賞失う【決勝レポート/F1第2戦】
7位 ハミルトン、フェラーリに初のスプリントウインをもたらし「特別な気持ちに」 予選はセットアップ変更で不調
8位 ローソン予選最下位「運転しづらいマシンだが言い訳はできない。自分自身で克服しなければ」
9位 「何も変える必要はない」疑惑の目にも、新しい技術指令にも臆さず開幕2連勝【トップチーム密着:マクラーレン編】
10位 ハース、2台異なる戦略でダブル入賞達成「驚異的な巻き返し」と喜ぶオコン
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