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F速2025年3月号 Vol.2 開幕直前号
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最新ニュース

2025-06-18更新
- マクラーレンが直面する同士討ちの課題。ステラ代表は「ふたりの対等を維持する」と姿勢崩さず／F1第10戦カナダ
2025-06-17更新
- 「リスクを取ったことが奏功」「これまでこういうブレーキトラブルの経験はなかった」／F1第10戦決勝コメント（1）
- 「僕たちはシーズンを通して戦い続けていく」「勝利を狙えるペースがあるとは思えなかった」／F1第10戦決勝コメント（2）
- ストロール、ホームレースでの入賞に届かず「長く苛酷な1日。あらゆる分野で改善点を見つけられるよう取り組む」
- ルノー・グループCEOのルカ・デメオが辞任へ。リブランドを主導したアルピーヌF1の活動にも影響か
- ハジャーはミディアムタイヤのグレイニングに悩む「少しピットインが遅くて順位を落とした」ローソンは冷却トラブル発生
- 10位入賞のサインツ、問題を抱えながらの走行でまともに戦えず「こういう状況は避けなければならない」
- マンセルがウイリアムズFW11に搭乗決定。ホンダ、グッドウッド出展概要を発表
- オコン、戦略でリスクを取り9位入賞「ハース200戦目の記念すべきレースで結果を出すことができてうれしい」
- ヒュルケンベルグ、ザウバーに2年ぶりの連続入賞をもたらす「異なるコースで強さを発揮。アップデートが効いている」
- アロンソ、アストンマーティン通算100戦目に今季自己最高の7位「マシンには満足できたが、レースペースが今後の課題」
- ハミルトン、ウッドチャックと衝突し、マシンに大きなダメージ「ブレーキにも問題。状況を考えれば6位は悪くない」
- ルクレール、戦略面でチームと対立し、苛立ち示す「僕は1ストップで行けると考えていた」
2025-06-16更新
- フェルスタッペン2位「ペースが足りず、タイヤの状態も悪かったから、優勝を狙うのは無理だった」
- ラッセルがポール・トゥ・ウイン「常に優勝争いができる状態まで進歩する必要がある」メルセデスはランキング2位に
- 18歳のアントネッリ、史上3番目の若さで表彰台獲得「ストレスの大きいレースだったが、マクラーレンに勝ててうれしい」
- ピアストリ「接触は単純に不運な出来事。チームメイト同士を戦わせてくれるチームに感謝している」
- 僚友と接触し、自責と謝罪のノリス「一番してはいけないこと。彼のレースを台無しにせずに済んだのが救い」
- 「マシンは確実に改善された」アップグレードの効果を実感も、我慢のレースで性能を引き出しきれず【角田裕毅F1第10戦分析】
- フィニッシュ後のセーフティカー規則に7人が違反、警告処分を受ける
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第10戦カナダGP
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コラム一覧
2025-06-12更新
- 【F速コラム】松田次生のF1目線：同じチームでもエンジニアが違えばクルマは変わる。ここ4戦で気になった角田裕毅のペース不足
2025-06-10更新
- 【F速コラム】パドック裏話：ハースの新しいモーターホームに隠し部屋
2025-05-14更新
- 【F速コラム】パドック裏話：ローソン、ゴルフに大ハマり
2025-04-29更新
- 【F速コラム】パドック裏話：無下にはできない心遣い
2025-04-26更新
- 【F速コラム】松田次生のF1目線：メンタルの違いが如実に出た3連戦。ハッキネンを彷彿とさせるノリスの浮き沈み
2025-04-03更新
- 【F速コラム】パドック裏話：街ではファンを避けたいドライバーの心理
2025-03-28更新
- 【F速コラム】松田次生のF1目線：ペレスやローソンとは異なるフェルスタッペンの感覚。角田裕毅への期待と複雑な思い
2024-12-21更新
- 【F速コラム】パドック裏話：派手に飲み明かしたマクラーレンのドンチャン騒ぎ
- 【F速コラム】松田次生のF1目線：レッドブル移籍決定も、終盤数戦は“普通の人”になってしまったローソン
2024-12-20更新
- 【F速コラム】F1パワートレイン事情：折原GM「2025年はレッドブルとRBとパートナーとして戦う最終年。いい形で締めくくりたい」
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