F速2025年5月号 Vol.3 日本GP号
期間限定掲載
レッドブル×HRC“最強タッグ”
最後の鈴鹿戦に向けて
角田裕毅、レッドブル昇格
鈴鹿から始まる、新たな挑戦
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最新ニュース
2025-07-01更新
ザウバー、イギリスに新拠点をオープン。スイスでのアウディのF1プロジェクトをサポート
アルピーヌ、リザーブのポール・アーロンをザウバーへ貸し出すことに合意。イギリスとハンガリーでFP1に参加へ
F1 Topic:ローソンの6位入賞を支えた岩佐歩夢のシミュレーター作業。初日の問題解決が大きな前進に繋がる
F1の2026年プレシーズンテスト日程が決定、開幕前に3回実施へ。カレンダーはアゼルバイジャンGPの日程を変更
「こういうマシンを用意してもらえたことに感謝してもしきれない」「5位は最大限の結果」/F1第11戦決勝コメント(2)
「勇気ある決断で1ストップ戦略を選択した」「チーム全体で素晴らしい巻き返しを果たせた」/F1第11戦決勝コメント(1)
コラピント「接触後にマシンの感触が違っていて残念」ダメージによりタイムロスも。角田は接触を謝罪
PUトラブル発生のアルボンは3戦連続リタイア「前戦カナダで発生したのと同様の問題が起きた」サインツはスタートできず
ストロール、苦戦予想の週末は高い気温とデグラデーションに悩む「戦略を調整する必要があった」
ベアマン「第2スティントでレースは台無しになった」ハードタイヤに苦戦、ミディアムでハード以上に長く走ることに
ハースのオコン、17番グリッドから戦い抜いて10位入賞「うまく挽回できた。予選パフォーマンス改善が課題」
ボルトレートがF1初ポイント、アロンソと好バトル「手強かったけど楽しい戦いだった」ザウバーは最後尾からW入賞
アロンソ、困難な1ストップを完璧に実行し7位「僕にはうまくいく確信はなかったが、チームの判断が正しかった」
ローソンが苦難乗り越えキャリアベストの6位「事故を見た時は『終わった』と思った。1ストップ戦略が奏功した」
2025-06-30更新
ハースF1のグッドウッド初参加が決定。チームオーナーや小松代表、中嶋一貴らがF1マシンでデモランを実施へ
1周目クラッシュのアントネッリは猛省「大きなミスを犯してしまった」ラッセル、マクラーレンから1分差にショック
3位ルクレール「次のアップグレードでマクラーレンに近付きたい」4位ハミルトンはフェラーリのブレーキ問題解決を望む
限界ぎりぎりのバトルで1-2のノリスとピアストリ「ファンに楽しんでもらえたなら嬉しいが、自分たちは大変だった」
「タイヤが溶けていく感じ」スタート後の好感触から一転、グリップ喪失に悩まされたレース【角田裕毅F1第11戦分析】
悪夢のようなホームGP。レッドブルの連続入賞が77戦でストップ「今度は1周目に事故。不運な週末」とフェルスタッペン
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2025-06-25更新
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松田次生のF1目線:マクラーレンの弱点が出現したカナダ。ミーティングだけでは解決が難しいフェラーリの課題
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パドック裏話:コース外では世界王者の名に恥じない落ち着きぶり
2025-06-12更新
【F速コラム】
松田次生のF1目線:同じチームでもエンジニアが違えばクルマは変わる。ここ4戦で気になった角田裕毅のペース不足
2025-06-10更新
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パドック裏話:ハースの新しいモーターホームに隠し部屋
2025-05-14更新
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パドック裏話:ローソン、ゴルフに大ハマり
2025-04-29更新
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パドック裏話:無下にはできない心遣い
2025-04-26更新
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松田次生のF1目線:メンタルの違いが如実に出た3連戦。ハッキネンを彷彿とさせるノリスの浮き沈み
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パドック裏話:街ではファンを避けたいドライバーの心理
2025-03-28更新
【F速コラム】
松田次生のF1目線:ペレスやローソンとは異なるフェルスタッペンの感覚。角田裕毅への期待と複雑な思い
2024-12-21更新
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パドック裏話:派手に飲み明かしたマクラーレンのドンチャン騒ぎ
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1位 F1 Topic:日本GPで角田裕毅がレッドブル昇格の場合、コラピントがレーシングブルズ加入? デッドラインは近日か
2位 損傷抱え走り続けたルクレール&チームプレーで順位を譲ったハミルトン。フェラーリの技術規定違反で共に失格に
3位 レッドブル代表、ローソンと角田裕毅の交代説にノーコメント「データを調べ、リアムのサポートのため最善を尽くす」
4位 レーシングブルズ代表「2戦連続で獲れるはずのポイントを逃した。レース運営について見直し、改善を図りたい」
5位 角田裕毅、戦略とトラブルで入賞圏から脱落「期待していた結果を出せずがっかり。再発防止策が必要」
6位 ピアストリがポール・トゥ・ウイン。角田裕毅は戦略と不運で入賞失う【決勝レポート/F1第2戦】
7位 ハミルトン、フェラーリに初のスプリントウインをもたらし「特別な気持ちに」 予選はセットアップ変更で不調
8位 ローソン予選最下位「運転しづらいマシンだが言い訳はできない。自分自身で克服しなければ」
9位 「何も変える必要はない」疑惑の目にも、新しい技術指令にも臆さず開幕2連勝【トップチーム密着:マクラーレン編】
10位 ハース、2台異なる戦略でダブル入賞達成「驚異的な巻き返し」と喜ぶオコン
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