F1技術解説アイフェルGP編（1）：挙動改善のレッドブル、リヤサスペンションにメルセデスの初期コンセプトを導入

10月20日

now loading

  • 2020年F1第11戦アイフェルGP　マックス・フェルスタッペンのレッドブルRB16・ホンダ

    (c)

  • レッドブルがRB16のリヤサスペンションデザインを変更（右がアイフェルGP仕様）

    (c)

  • メルセデスが2020年オーストラリアGPに持ち込んだサスペンションデザイン（右は修正版）

    (c)