グランプリの視点/Honda F1 INSIDE／Honda F1 Voice 振り向けばテールエンダー
F1sokuho
開幕から続くフェラーリの不振が深刻化している。昨年、シャルル・ルクレールが鮮やかな初優勝を飾ったスパで予選ではやっとの思いでQ2に進出する体たらく。レースでもついに2台揃ってポイント獲得なしという事態。特効薬はなく中団どころか、下位のカスタマーにも呑まれそうな状態だ。
パワーサーキットのスパでメルセデスに対し、予選まで期待の持てるタイムで対抗した。マックス・フェルスタッペン＆レッドブル。だが決勝では、予想外にタイヤが保たず苦戦した。しかしパワー競争では決して負けなかった戦いに、ホンダＦ１マネージングディレクター山本雅史はこの後に続く高速サーキット２連戦に期待をかけているようだ。
勝つためには、まだやるべきことがある。モンツァからの予選モード禁止に対応します
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