【つぶやきグラ天】ポイント獲得

2025年10月25日

ガスリー、タイヤ交換時のタイムロスで「すべてが崩れた」コラピントは終盤の追い抜きをめぐり「話し合って学んでいく」

2025年10月21日

　2025年F1第19戦アメリカGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのフランコ・コラピントは17位、ピエール・ガスリーは19位でレースを終えた。

ボルトレート「特に何も起こらないレースだった」後方スタート、アドバンテージのないパフォーマンスで苦戦

2025年10月21日

　2025年F1第19戦アメリカGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレートは18位でレースを終えた。

苦戦のオコン、高速域でのパフォーマンス改善のため空力バランスを落として走行「それが他の部分に負担をかけた」

2025年10月21日

　2025年F1第19戦アメリカGPの決勝レースが行われ、ハースのエステバン・オコンは15位でレースを終えた。

リタイアのサインツ、過失を認める「アントネッリとの接触を避けるために急ブレーキをかけようとしたが、手遅れだった」

2025年10月21日

　2025年F1第19戦アメリカGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは14位、カルロス・サインツはリタイアでレースを終えた。

ストロール、最後列から順位を7つ上げて12位「楽しいレース。風向きが変わりマシンの動きはさらによくなった」

2025年10月21日

　2025年F1第19戦アメリカGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールは12位でレースを終えた。

レーシングブルズは「ここ数週間のペースも、期待したペースもなかった」と代表。ハジャーはライド問題の再発防止に取り組む

2025年10月21日

　2025年F1第19戦アメリカGPの決勝レースが行われ、レーシングブルズのリアム・ローソンは11位、アイザック・ハジャーは16位でレースを終えた。

アストンマーティンのアロンソ10位入賞「刺激に欠けるレースだったが、これ以上の順位を狙えるペースはなかった」

2025年10月21日

　2025年F1アメリカGP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは10番グリッドから10位でフィニッシュ、1ポイントを獲得した。

ザウバーのヒュルケンベルグ8位入賞「ようやく実力を示すことができた」スプリントでは4番グリッドのチャンス失う

2025年10月21日

　2025年F1アメリカGP決勝で、キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグは8位でフィニッシュ、4ポイントを獲得した。

ハースのベアマン、ニアミスの角田裕毅を痛烈批判「彼がしたことは、レースの精神に反する極めて危険な行為」

2025年10月21日

　2025年F1アメリカGP決勝で、ハースのオリバー・ベアマンは9位でフィニッシュ、2ポイントを獲得した。

メルセデス「追い抜きはほぼ不可能だった」スタートで後退したラッセルとヒットされたアントネッリは挽回できず

2025年10月21日

　2025年F1アメリカGP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルは6位、アンドレア・キミ・アントネッリは13位という結果だった。

フェラーリのルクレールがリスキーな戦略で表彰台「ソフトタイヤでのスタートは自分だけと知って、少し不安になった」

2025年10月21日

　2025年F1アメリカGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは3位、ルイス・ハミルトンは4位に続いた。

優勝のチャンスを逃したノリス「ルクレールに手こずりすぎた」リード激減のピアストリ「心の持ちようは変わらない」

2025年10月20日

　2025年F1アメリカGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは2位、オスカー・ピアストリは5位という結果だった。

圧勝のフェルスタッペン、5度目のタイトルに再び照準「このパフォーマンスを最後まで保てれば、チャンスがある」

2025年10月20日

　2025年F1アメリカGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはポール・トゥ・ウインでキャリア68回目の勝利を飾った。

角田裕毅、スプリントと決勝で入賞し8点獲得「来季シートのために重要な結果」事故に憤るベアマンの主張には反論

2025年10月20日

　2025年F1アメリカGP決勝で、レッドブルの角田裕毅は7位でフィニッシュ、6ポイントを獲得した。