2025年 ニュース一覧
松田次生のF1目線：メンタルが鍵となった2025年。個人的に選ぶ『新人賞』は“浮き沈みが少ない20歳”
2025年12月27日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2025年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではKids com Team KCMGのアンバサダーを務めた松田次生が、F1について語る連載企画『松田次生のF1目線』。
順位も報酬も鰻登り。新チャンピオンのボーナスは61億円【F1ドライバー年俸伸び率ランキング】
2025年12月27日
アメリカのビジネス誌『Forbes』は、毎年F1ドライバーたちの推定年俸を発表している。
【F1チーム別技術レビュー：フェラーリ】SF-25が抱える先天的な問題＆開発戦略の失敗で、選手権4位に転落
2025年12月27日
2025年F1トップチーム各マシンのパフォーマンスと開発戦略を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが分析した。
タイトル獲得を実感するには「時間がかかる」とノリス。意外な場所で戴冠の喜びを噛み締めたと明かす
2025年12月27日
マクラーレンのランド・ノリスはモータースポーツで最も困難なこと、つまりF1世界選手権で、わずか2ポイント差でのタイトル獲得を達成したばかりだったが、彼がその偉業を本当に実感した瞬間は、花火やシャンパンのシャワー、あるいは熱狂的な観客の前で訪れたわけではなかった。
【2025年F1トップ10ドライバー】6位サインツ／ウイリアムズ飛躍の功労者。経験とリーダーシップで表彰台をもたらす
2025年12月27日
2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2025年のトップ10ドライバーを挙げた。
【2025年F1ベスト・カラーリング・アンケート結果発表】得票率首位は34パーセント。角田裕毅が走らせた白い雄牛
2025年12月26日
2025年シーズンのF1世界選手権は、ランド・ノリスが初戴冠。
技術陣を再建し、実力で表彰台も見えた2025年／トヨタは信念を貫く仲間【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第13回】
2025年12月26日
2025年シーズンで10年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。
F1招致を目指すルワンダ、協議の進展を主張「2029年に開催できる見込みがある」ナイジェリアやモロッコも開催を検討
2025年12月26日
アフリカのルワンダでF1を開催する計画について、2025年中はあまり語られることはなかったが、同国は2029年にグランプリを開催できる見込みがあると考えている。
【2025年F1トップ10ドライバー】7位ハジャー／初戦の失態から見事に挽回。速さに冷静さが加われば将来チャンピオン候補に
2025年12月26日
2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2025年のトップ10ドライバーを挙げた。
厳しいマルコの監督下でF1昇格を決めたリンドブラッドが感謝を語る「他が信じてくれなかった時に、僕を信じてくれた」
2025年12月26日
2026年にレーシングブルズからF1デビューを控えている18歳のアービッド・リンドブラッドは、自身の道のりの多くを静かに形作ってきた人物である、退任したレッドブルのモータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコについて振り返った。
【F1コラム】“メイド・イン・ジャーマニー”でF1挑戦。アウディが描くビジネス戦略の核心
2025年12月25日
ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。
F1恒例のクリスマスプレゼント交換でラッセルが唖然。ルクレールのいたずらに「言葉がないよ」
2025年12月25日
フェラーリのシャルル・ルクレールは、銀のトロフィーを手にしてシーズンを終えることはできなかったかもしれないが、彼はほぼ間違いなくそれよりも満足のいくことを成し遂げた。
レッドブルCEO、ホーナーの功績に感謝も「歴史に頼り続けることはできない」代表交代の理由に“変化の必要性”を挙げる
2025年12月25日
レッドブルの権力階層が感傷的な雰囲気を醸し出すことは滅多にないが、このエナジードリンク会社のCEOを務めるオリバー・ミンツラフは、クリスチャン・ホーナーが20年間F1チームの指揮を執った後に突然解雇された理由を明かした。
【2025年F1トップ10ドライバー】8位アロンソ／ポイント量産マシンであり恐るべき戦略家。ライバルを苛立たせる巧みな手法
2025年12月25日
2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2025年のトップ10ドライバーを挙げた。
スペインGPを失うバルセロナに対し、F1はベルギーとのローテーション開催を提案。長期契約を目指すトルコも脅威に
2025年12月25日
バルセロナのF1レースのプロモーターは、F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリがヨーロッパでのグランプリに導入する初のローテーションシステムにバルセロナが入ることを受け入れざるを得ないだろう。
| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
F速 2025年総集編
