第11戦ハンガリーGP ニュース一覧
レーシングブルズがアウディとの戦いを制してW入賞、選手権5位に。スタートを決めたローソンが8位「マシンの感触が最高」
2026年7月28日
レッドブルのハジャーが7戦連続トップ6フィニッシュ「ミディアムタイヤでの不調がなければもっと上に行けた」
2026年7月28日
ラッセル、スタートでエンジンに問題、最後尾に「僕のトラブルリストにまたひとつ加わっただけ」チームの責任とメルセデス
2026年7月28日
フェラーリ、表彰台に届かず落胆。ペナルティも受けたハミルトン「VSC下のピットインは必要なかった」
2026年7月28日
アントネッリが7番手から表彰台「追い越しが難しく、戦略で上位浮上を狙った」50点リードで前半戦を締めくくる
2026年7月27日
“運転できる状態ではないマシン”で表彰台をつかんだフェルスタッペン「今年最も厳しいレースのひとつ。2位は驚きの結果」
2026年7月27日
ノリスが王者としての初勝利「キャリア最高の速さを発揮できた」ピアストリは周回遅れに衝突された後にギヤボックス故障の不運
2026年7月27日
ニューウェイ「アップデートで励みになる一歩を踏み出せた」とチームメンバーに感謝。アロンソがファステストラップで9位
2026年7月27日
ホンダF1新パワーユニットが29日にコースデビューへ。オランダ投入を前にアストンマーティンと共にフィルミングデー走行
2026年7月27日
王者ノリスが今季初優勝。2位フェルスタッペンに15秒の大差【決勝レポート／F1第11戦】
2026年7月26日
予選でスピンを喫したフェルスタッペン「空力に問題があり、全く運転できない状態。いつもどこかが壊れている」
2026年7月26日
黄旗規則違反のアントネッリ「減速して0.2秒失ったんだけど…」ラッセルは水漏れでストップ、ペナルティを伴わないPU交換へ
2026年7月26日
ハミルトン、最後のアタックで失速、ペナルティも重なり落胆「ポールを狙えると思っていたのに」代表「他車妨害は我々のミス」
2026年7月26日
メルセデスの連続ポールを止めたノリス＆マクラーレン「アップグレードがなければ無理だった」
2026年7月26日
ホンダ折原GM「アストンの新シャシーに合わせPU面の最適化を図った。振動の抑制においても良い改善が見られている」
2026年7月26日
| 9/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 9/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 267 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 201 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 191 |
| 4位 | ランド・ノリス | 171 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 155 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 127 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 116 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 71 |
| 9位 | リアム・ローソン | 51 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 346 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 287 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 204 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 75 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 62 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 16 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 3 |
2026年10月号 Vol.4 2026後半戦展望号
