ニュース一覧
アストンマーティン育成のクロフォード、ベルギーGPで今季3回目のFP1参加へ。アロンソ車をドライブ
2026年7月14日
アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームは、今週末のF1第10戦ベルギーGPのフリー走行1回目において、サードドライバーのジャック・クロフォードを起用することを発表した。
セーフティカー先導フィニッシュをめぐり議論が高まる。元F1ドライバーらが規則改正を提言
2026年7月14日
F1イギリスGPがセーフティカー先導のまま不完全燃焼の形で終了したことを受け、F1競技規則の改正を求める声が再び高まっている。
レッドブル育成ツォロフのF1昇格をめぐる憶測に対し、ローソンは「あまり考えていない」と言及。代表も報道を否定
2026年7月14日
レッドブル・ジュニア・チームの一員であるブルガリア人ドライバーのニコラ・ツォロフは、F1昇格に向けて立場を強めており、一部の人々はツォロフの昇格がビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チームに...
【F速プレミアム】2025年の低迷から復活を遂げたハミルトン／スペイン人ライターのF1コラム
2026年7月13日
2026年シーズンはメルセデス優勢の序盤戦となっているが、フェラーリで復活を遂げつつあるルイス・ハミルトンの存在も大きな話題だ。
“スロースターター”なコラピントは「十分な働きをすれば残留する」とアルピーヌ。安定感の大幅改善を評価
2026年7月13日
2026年シーズンのF1において、フランコ・コラピントはBWTアルピーヌF1チームのドライバーとして着実な進歩を見せている。
【中野信治のF1分析／第9戦】2年ぶり優勝のルクレールに見えた内面の変化。注目度高まる中堅チームの戦闘力
2026年7月13日
F1始まりの地であるシルバーストン・サーキットで開催された2026年F1第9戦イギリスGPは、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が約2年ぶりの勝利を飾りました。
F1からは8チームが参加、デモランを実施。現役王者ノリスもハイパーカーをドライブ【グッドウッドSNSまとめ】
2026年7月13日
7月9日（木）〜12日（日）の4日間にわたり、イギリスのグッドウッドでモータースポーツのイベント『グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード』が開催された。
最終周のセーフティカー退去は問題なし。2021年アブダビGPの教訓をもとに、運用を徹底／新時代のF1解説第8回
2026年7月13日
今年のF1第9戦イギリスGPはレース終盤に導入されたセーフティカー（SC）が排除されることなく、SC先導のままチェッカーフラッグが振られ、レースが終了した。
1年ぶりにF1パドックに登場したクリスチャン・ホーナー。各11チームの事情から見える、契約先有力候補とは
2026年7月13日
レッドブル・レーシングの元チーム代表クリスチャン・ホーナーが、F1イギリスGP決勝日にシルバーストンを訪れた。
【アストンマーティン・ホンダの現在地】ニューウェイは同じ失敗を繰り返さない。ハンガリー以降に期待される秒単位の進歩
2026年7月13日
海外有識者が現地からお届けする、アストンマーティン・ホンダのF1活動を観察し、分析する連載コラム。
「本来ペナルティとされるべきではない」ベテラン解説者らがアントネッリの故障によるトラックリミット違反に言及
2026年7月12日
元F1ドライバーで、現在はテレビ解説者として高く評価されているマーティン・ブランドルとファン・パブロ・モントーヤが、イギリスGPでアンドレア・キミ・アントネッリに科されたペナルティについて言及した。
“2シーターのF1”RB17ハイパーカーの走行初披露を、設計者ニューウェイとともに角田裕毅が担当。グッドウッドを駆ける
2026年7月11日
レッドブルがグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおいて、RB17ハイパーカーの走行を初めて一般公開した。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話：F1が合同新車発表会の復活を検討。2027年はミラノ開催案
2026年7月11日
事件はサーキットの外でも起きている。
サインツは新パーツを間に合わせたチームを称えるも、パフォーマンス不足に苛立ちを隠さず。2028年の移籍を検討か
2026年7月11日
アトラシアン・ウイリアムズF1チームが今シーズン苦戦を強いられていることに対し、カルロス・サインツが苛立ちを募らせている様子はここ数戦で明らかだった。
マクラーレンF1からリザーブのオワードが離脱へ。F1での経験に感謝も「人生のレース以外のことを楽しみたい」
2026年7月11日
NTTインディカー・シリーズにアロウ・マクラーレンから出場しているパト・オワードが、マクラーレンに対し、同チームのF1プログラムからの離脱を申し出るという異例の行動に出ていたことが今週明らかになった。
| 7/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 219 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | 169 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 160 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 138 |
| 5位 | ランド・ノリス | 128 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 109 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 92 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 68 |
| 9位 | リアム・ローソン | 43 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 379 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 307 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 220 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 177 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 66 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 61 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 12 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |
2026年5月号 Vol.3 日本GP号
