ニュース一覧
62秒差で初優勝セナ。酷い車両で初陣のラウダ【F1王者たちのデビュー戦と初優勝の物語】
2026年8月11日
F1王者に輝いたドライバーたちのF1デビュー戦、F1初勝利を振り返る連載企画『<!a href="https://www.as-web.jp/tag/f1%e7%8e%8b%e8%80%85%e3%81%9f%e3%81%a1%e3%81%ae%e3%83%87%e3%83%93%e3%83%a5%e3%8...
「我々には優勝するための要素がすべて揃っている」勝てないことに疑問を抱くブリアトーレ、“考え方”の重要性を説く
2026年8月11日
BWTアルピーヌF1チームのエグゼクティブ・アドバイザーを務めるフラビオ・ブリアトーレは、チームには勝利に必要なものが揃っていると考えており、勝利にはそれらをうまく組み合わせることが必要だと主張した。
FIAが語るF1パワーユニット規則変更の舞台裏（2）「現レギュレーションがなければ、2メーカーだけになっていた」
2026年8月11日
2026年F1では技術レギュレーションが大きく変更され、車体もパワーユニット（PU）も、新たな世代のものへと生まれ変わった。
中東情勢の悪化によるグランプリ延期などで、F1の2026年第2四半期の収益は前年から38％減少
2026年8月11日
F1を所有するリバティ・メディアの最新の決算報告によると、2026年4月から6月にかけてのF1の総収益は、前年同期の12億2000万ドル（約1937億855万円）から38%減少し、7億6400万ドル（約1213億601万円）だったと...
信頼性確保の方向性が奏功した前半戦／“諦めなかった”福住のF1初ドライブ【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第9回】
2026年8月10日
今年で11年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。
レッドブル、ランビアーゼ後任として、アストンマーティンのパフォーマンスディレクター、マッカロー起用を検討か
2026年8月10日
レッドブル・レーシングが、アストンマーティンでパフォーマンスディレクターを務め、今季末でチームを離脱するといわれるトム・マッカローを迎え入れることを検討しているようだ。
周囲の予想とは反対に、F1復帰に迷いがあったペレス。復帰後は「今もベストなドライバーのひとりだと自分に証明した」
2026年8月10日
2025年の大半を通じて、パドックにおけるセルジオ・ペレスをめぐる議論は驚くほど単純なものだった。
衝撃的な初陣だったシューマッハー。6戦で美酒を味わったハミルトン【F1王者たちのデビュー戦と初優勝の物語】
2026年8月7日
F1王者に輝いたドライバーたちのF1デビュー戦、F1初勝利を振り返る連載企画『<!a href="https://www.as-web.jp/tag/f1%e7%8e%8b%e8%80%85%e3%81%9f%e3%81%a1%e3%81%ae%e3%83%87%e3%83%93%e3%83%a5%e3%8...
ハジャー「表彰台を争うようなレースをしたい」安定感を見出しトップ6入りを継続も、課題はレースマネージメント
2026年8月6日
オラクル・レッドブル・レーシングのアイザック・ハジャーは、レッドブルでの最初のシーズンにおける最大の課題のひとつは、純粋な速さではなく、より安定したパフォーマンスを発揮するために「基本的なこと」...
マレーシアでのF1バーレーンGPは、トワイライトレースでなくデイレースに。決勝は現地15時スタート
2026年8月6日
マレーシア・セパンで開催されることが決まった2026年F1バーレーンGPの各セッション開始時刻が発表された。
【中野信治のF1分析／第11戦】王者マクラーレンの優勝戦線復帰。前半戦で見えたトップ4チームの車両特性と強み
2026年8月6日
ハンガロリンクで開催された2026年F1第11戦ハンガリーGPは、ランド・ノリス（マクラーレン）がポール・トゥ・ウインで今季初優勝を飾りました。
サマーブレイク中に活発になるドライバー交渉戦。2027年F1シート未確定のペレスとオコンの選択肢
2026年8月6日
2027年F1シートが確定していないドライバーたちは、F1でキャリアを続けるための新たな選択肢を探るべく動いている。
選手権6位に後退したアルピーヌ、次戦オランダでアップデートを実施「5位争いの希望を繋ぐためにも非常に重要」
2026年8月6日
BWTアルピーヌF1チームのピエール・ガスリーは、直接のライバルたちがパフォーマンスを大幅に向上させ続けるなかで、次の第12戦オランダGPに投入するアップグレードパッケージは、F1の中団争いにとどまるという...
ドライバーらの懸念を無視した新規則導入に、元F1ドライバーが失望「この展開を予想できたのに誰も耳を傾けなかった」
2026年8月5日
元F1ドライバーのデビッド・クルサードはF1の2026年の大規模なレギュレーション変更について辛辣な意見を述べ、F1の新時代には「少しがっかりしている」と断言し、これまでに発生した問題は完全に予測可能なも...
キャデラックのブレーキトラブルの原因が判明。ボッタスは「マシンを壁に当てて止めるしかなかった」と明かす
2026年8月5日
キャデラックF1チームは、彼らにとっての最初のF1シーズンを混乱させてきたブレーキトラブルの原因をついに特定。
| 7/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 219 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | 169 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 160 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 138 |
| 5位 | ランド・ノリス | 128 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 109 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 92 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 68 |
| 9位 | リアム・ローソン | 43 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 379 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 307 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 220 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 177 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 66 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 61 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 12 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |
2026年5月号 Vol.3 日本GP号
