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「芝生へ押し出すつもりはなかった」「どういう結末になるか、最後まで見たかった」／F1第5戦決勝トップ10コメント（2）
2026年5月26日
インターミディエイトでのスタートに「賭ける価値があった」とヒュルケンベルグ。コンディションが変わり厳しいレースに
2026年5月26日
ペレス、サスペンション破損でリタイアも「開幕以来最も競争力のある週末だった」ボッタスも「ペース以外も前進」と実感
2026年5月26日
ピアストリとの接触について「これがレース」とアルボン。サインツは今季3度目の入賞、明暗分かれたウイリアムズ
2026年5月26日
ローソンが7位入賞「今日はアルピーヌの方が速かった。順位を守れて満足」リンドブラッドはクラッチトラブルで走れず
2026年5月26日
アップデート実施のハース、10位入賞を果たすも「厳しい週末だった」とベアマン。スタートタイヤの選択は小松代表も評価
2026年5月26日
コラピントがキャリア最高の6位「壁に接した時はひやっとした。最大限の結果を出せてうれしい」アルピーヌはダブル入賞
2026年5月26日
ハミルトンが“マシンと一体になり”フェラーリでのベスト2位「マックスとのバトルを楽しめた。あれこそレースをする理由」
2026年5月26日
ハジャー、今季自己最高5位も不満「なぜかペースが消えた」ルクレールには謝罪「押し出すつもりはなかったが、愚かだった」
2026年5月26日
フェルスタッペンが3位、レッドブルPUにわずか5戦目で初の表彰台をもたらす「歴史的な到達点。全員の努力を称えたい」
2026年5月26日
マクラーレン、タイヤ選択ミスから負の連鎖。ピアストリ「雨がやんで間抜けに見えた」ノリス「リタイアで苦しみから解放された」
2026年5月25日
首位走行中の不運を嘆くラッセル「まるでタイトルから遠ざける力が働いているよう」メルセデスはバッテリートラブルを調査へ
2026年5月25日
記録の4連勝を達成したアントネッリ、早くも43点リード「リタイアしたジョージを気の毒に思う。最後まで勝負したかった」
2026年5月25日
失意のラッセルにペナルティ。リタイア後のヘッドレスト投げ捨てで、執行猶予付き罰金「極度のフラストレーションを感じていた」
2026年5月25日
ホンダ折原GM「パワーユニット面ではスムーズな決勝だった。モナコで重要なドライバビリティにポジティブな感触」／F1カナダGP
2026年5月25日
| 9/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 9/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 9/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 267 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 201 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 191 |
| 4位 | ランド・ノリス | 171 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 155 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 127 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 116 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 71 |
| 9位 | リアム・ローソン | 51 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
※イタリアGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 346 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 287 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 204 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 75 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 62 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 16 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 3 |
2026年10月号 Vol.4 2026後半戦展望号
