ニュース一覧
「問題の半分以上はシャシー」英メディアが分析するアストンマーティン・ホンダの不振
2026年4月15日
ベテランジャーナリストのマーク・ヒューズは、アストンマーティン・ホンダのパフォーマンス不足は、現在チーム代表を務めるエイドリアン・ニューウェイが、遅い段階でホンダのパワーユニット（PU）の設計に介...
ウイリアムズ、今年のグッドウッドで『FW18』のデモランを実施へ。デイモン・ヒルのタイトル獲得30周年を祝う表彰式も
2026年4月14日
アトラシアン・ウイリアムズF1チームは、今年の『グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード』に参加するメンバーを発表した。
F1スペインGPの新舞台『マドリング』の工事は予定通りに進行。バンク角度のついたF1史上最長のコーナーが誕生へ
2026年4月14日
新たなF1スペインGPの舞台となるマドリードのサーキット『マドリング』の建設工事が進められており、象徴的なコーナーが姿を表し始めたようだ。
【F1ドライバーの履歴書】空席を待ち続けたオコン。F3とGP3で連続戴冠もDTM経由に
2026年4月14日
世界最高峰の4輪レースであるF1でレギュラードライバーの座を掴んだ人物は、下位カテゴリーからライバルを圧倒してきた名手ばかり。
物議を醸したシューマッハーの黄旗とタイトル争い。擁護した元代表が「意図的だった」と認める、感情面の影響も指摘
2026年4月14日
10年以上にわたりフェラーリの秘密を鉄の意志で守り続けてきた元チーム代表のジャン・トッドが、ついにミハエル・シューマッハーに関するふたつの暗い出来事について沈黙を破った。
130R手前での減速が目立ったF1日本GP。電気出力の割合増加に伴い、速度の落ち幅も顕著に／新時代のF1解説第3回
2026年4月13日
「僕は全開で走っていたよ。
【F1ドライバーの履歴書】フェルスタッペン修行時代。四輪初体験から1年でF1レギュラーに
2026年4月13日
世界最高峰の4輪レースであるF1でレギュラードライバーの座を掴んだ人物は、下位カテゴリーからライバルを圧倒してきた名手ばかり。
マネージメント業務で“日本とイタリアの架け橋”になるマリオ宮川。フェラーリの提携をサポート【ギョロ目でチェック】
2026年4月13日
2026年F1第3戦日本GPが開幕する直前の3月25日、フェラーリが名古屋城を眼前に臨むラグジュアリーホテル『エスパシオ ナゴヤキャッスル』で、『スクーデリア・フェラーリ・ナイトアウト2026@名古屋』を開催した。
【F1コラム】戦争と政治に揺れるF1：スエズ危機からイラン紛争まで、グランプリを奪った歴史的出来事とその舞台裏
2026年4月13日
ベテランモータースポーツジャーナリスト、ピーター・ナイガード氏が、F1で起こるさまざまな出来事、サーキットで目にしたエピソード等について、幅広い知見を反映させて記す連載コラム。
【F速プレミアム】「基本的な問題は開幕戦からずっと同じ。本当に厳しい戦いだ」／フェルスタッペン密着コラム
2026年4月13日
F1第3戦日本GPでは7位と振るわなかったマックス・フェルスタッペン（レッドブル）。
ハミルトンの正式レースエンジニア起用時期はいまだ不明。マイアミでも暫定サンティが続投か
2026年4月13日
フェラーリは、次戦F1マイアミGPでも、カルロ・サンティをルイス・ハミルトンのレースエンジニアとして留任させる見込みで、チームが計画している正式な後任への引き継ぎ時期はまだ明確に発表されていない。
今もレッドブルを陰で支えるヘルムート・マルコが新たな役割を発表。レッドブルリンクのアンバサダーに就任
2026年4月13日
2025年末にF1の第一線から退いたレッドブルの元モータースポーツコンサルタント、ヘルムート・マルコが、新たな役割を担うことを発表した。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話：フェラーリとアルピーヌの好走を支えた影の立役者
2026年4月11日
事件はサーキットの外でも起きている。
フェラーリ＆ハミルトンが雨用F1タイヤのテストを実施。ルクレールはシミュレーターで大型アップデートの評価
2026年4月11日
フェラーリは4月9日と10日、ピレリの2027年F1レインタイヤ開発テストに協力、プライベートコースであるフィオラノでルイス・ハミルトンがSF-26に乗り、周回を重ねた。
開幕から3戦連続入賞のガスリー、マシンに好感触「あとはもっといいものにするだけ」一方で上位勢との差も痛感
2026年4月11日
BWTアルピーヌF1チームのピエール・ガスリーは、2026年型マシン『A526』に搭載されているメルセデス製のパワーユニットについて「現状では最高のものがある」と評価し、マシンそのものも「いいパッケージ」と手...
| 6/12(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 6/13(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/14(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 156 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | 115 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 106 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 75 |
| 5位 | ランド・ノリス | 73 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 68 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 55 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 41 |
| 9位 | アイザック・ハジャー | 34 |
| 10位 | リアム・ローソン | 28 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 262 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 190 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 141 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 89 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 57 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 41 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |
2026年5月号 Vol.3 日本GP号
