ニュース一覧
マクラーレンは初日2台にトラブルも0.214秒差で最速「ポールの確信はないが、目指す状態に近づいている」とピアストリ
2026年3月7日
2026年F1オーストラリアGPの金曜、マクラーレンのオスカー・ピアストリはフリー走行1=6番手/フリー走行2=1番手、ランド・ノリスはフリー走行1=19番手/フリー走行2=7番手だった。
メルセデス勢はFP1で「バッテリーの最適化に苦労」FP2で問題をクリアし初日2、3番手。接触のラッセルは叱責処分
2026年3月7日
2026年F1第1戦オーストラリアGPの初日のセッションが行われた。
HRC Sakuraと協議し修正した振動対策が奏功。残るバッテリーは「使用を制限する可能性も」/ホンダ渡辺社長インタビュー
2026年3月6日
2026年シーズンのF1が開幕した。
アロンソ、トラブルで走行時間をロス、トップとの差は5秒「信頼性とパフォーマンス両方を改善しなければならない」
2026年3月6日
2026年F1オーストラリアGPの金曜、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソはフリー走行1はトラブルのため走行せず、フリー走行2では20番手、ランス・ストロールはフリー走行1は21番手、フリー走行2も21番...
ホンダ、振動対策の効果を確認「分析によれば振動は低減」アロンソ&ストロールが31周、貴重なデータを収集/F1オーストラリアGP
2026年3月6日
2026年F1オーストラリアGPの金曜日を終えて、ホンダ・レーシング(HRC)の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャーが一日を総括した。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ラッセル、カタールの首都ドーハでの足止めをギリギリで回避
2026年3月6日
事件はサーキットの外でも起きている。
フェルスタッペン、トラブルの後にコースオフ「マシンダメージはFP3までには直せる」とレッドブル/F1オーストラリアGP
2026年3月6日
2026年F1オーストラリアGPの金曜、レッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=3番手/フリー走行2=6番手、アイザック・ハジャーはフリー走行1=4番手/フリー走行2=9番手だった。
アストンマーティンのニューウェイ、パワーユニットの苦しい状況を明かす「バッテリーは2基のみ。決勝に出られると断言できない」
2026年3月6日
アストンマーティンF1チーム代表兼マネージングテクニカルパートナーのエイドリアン・ニューウェイは、2026年F1開幕戦オーストラリアGP金曜日に、パワーユニット(PU)に関して非常に苦しい状況であることを明...
開催地メルボルン出身のピアストリが初日トップ。唯一の新人リンドブラッドがトップ10入り/F1オーストラリアGP FP2
2026年3月6日
2026年3月6日(金)、F1第1戦オーストラリアGPのフリー走行2回目が行われ、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)がトップタイムをマークした。
【タイム結果】2026年F1第1戦オーストラリアGP フリー走行2回目
2026年3月6日
2026年3月6日(金)、F1第1戦オーストラリアGPのフリー走行2回目が行われ、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)がトップタイムをマークした。
ついに新時代のF1が開幕、フェラーリがワン・ツー首位発進。アロンソは走れず、PUトラブルか/F1オーストラリアGP FP1
2026年3月6日
2026年3月6日(金)、F1第1戦オーストラリアGPのフリー走行1回目が行われ、シャルル・ルクレール(フェラーリ)がトップタイムをマークした。
【タイム結果】2026年F1第1戦オーストラリアGP フリー走行1回目
2026年3月6日
2026年3月6日(金)、F1第1戦オーストラリアGPのフリー走行1回目が行われ、シャルル・ルクレール(フェラーリ)がトップタイムをマークした。
アロンソ、FP1出走叶わず。ホンダ「PU関連と疑われる問題を発見」/F1オーストラリアGP
2026年3月6日
3月6日の日本時間10時30分より、2026年F1第1戦オーストラリアGPの最初の走行セッションとなる60分間のフリー走行1回目(FP1)が開始された。
ボッタスの15カ月越しのグリッドペナルティが取り消しに。開幕直前に規則が変更
2026年3月6日
キャデラックのバルテリ・ボッタスは、2026年F1開幕戦オーストラリアGPで5グリッド降格ペナルティを科されることはなくなった。
アルバートパーク・サーキットは今季のF1オーストラリアGP終了後に改修工事へ。約388億円を投資し最新鋭の施設を目指す
2026年3月6日
F1オーストラリアGPを開催するアルバートパーク・サーキットは、2026年のグランプリ開催後からサーキットの施設の改修工事を行うという。
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 100 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 80 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
| 4位 | ランド・ノリス | 51 |
| 5位 | ルイス・ハミルトン | 51 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 43 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 26 |
| 8位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 16 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 180 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 110 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 30 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 23 |
| 6位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 5 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |




