ニュース一覧
「フリー走行は専門家にしか魅力がない」F1のドメニカリCEO、将来的なスプリントフォーマット拡大を示唆
2025年9月5日
F1は、スプリントウイークエンドの開催を中止することは考えていないようだ。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:ボッタス、F1界のアクションマンとして異彩を放つ
2025年9月4日
事件はサーキットの外でも起きている。
ペナルティは不当と憤るサインツ。ザントフォールトではインシデント調査のためのシステムが不十分か
2025年9月4日
F1オランダGPで、FIAはドライバー同士の接触後にスチュワードが正しい判断を下すために必要な技術や映像を、ザントフォールトにおいては十分に備えていないのではないかと思わせる出来事があった。
【F1第15戦ベスト5ドライバー】典型的なピアストリ的勝利/“ネクスト・フェルスタッペン”登場か
2025年9月4日
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、各グランプリウイークエンドのドライバーたちの戦いを詳細にチェックし、独自の評価によりベスト5のドライバーを選出する。
ハジャーのスピードセンスと学習曲線。ターン1でインにつかないレッドブルの特性【中野信治のF1分析/第15戦】
2025年9月4日
サマーブレイク明けとなった2025年F1第15戦オランダGPはオスカー・ピアストリ(マクラーレン)がポール・トゥ・ウインを飾りました。
バーレーン政府系ファンドらがマクラーレン・レーシングの未所有株式も買収へ。組織の価値は4年で5倍、約6000億円に
2025年9月4日
マクラーレン・レーシングは、バーレーンの政府系ファンドである『マムタラカト』とアブダビの『CYVNホールディングス』が、F1チームの株式のうち未所有だった30%を買い取ることに合意したため、湾岸諸国の支援...
早めのピットストップを選択も、直後にSC導入「なんて不運なんだ」「いつもツイてない」【F1第15戦無線レビュー(1)】
2025年9月4日
2025年F1第15戦オランダGP。
新キャデラックF1のテストドライバーにアメリカ人コルトン・ハータが起用「F1でレースをするという夢への大きな一歩」
2025年9月4日
2026年にF1参戦を開始するキャデラックF1チームが、テストドライバーとしてインディカー・シリーズでの活躍で知られるアメリカ出身25歳のコルトン・ハータを起用することを発表した。
フェラーリ、F1イタリアGPの特別カラーリングを発表。ニキ・ラウダのタイトル獲得50周年を記念した『312T』カラーに
2025年9月3日
スクーデリア・フェラーリは、2025年F1第16戦イタリアGPで使用するSF-25のスペシャルカラーリングを発表した。
破損したハジャーの3位トロフィーを再製作へ「相応しいトロフィーを手にしてもらいたい」オランダGP主催者らがコメント
2025年9月3日
アイザック・ハジャー(レーシングブルズ)のF1初表彰台は、シャンパンや歴史的な偉業だけでなく、陶器がふたつに割れる紛れもない音によっても記憶に留められるだろう。
トラブルを冷静な態度で受け入れたノリスに驚くマクラーレン代表「今は潜在能力をいっそう引き出すとき」とエール
2025年9月3日
マクラーレンF1のチーム代表アンドレア・ステラは、ランド・ノリスに対し「今は潜在能力をよりいっそう引き出すとき」とエールを送った。
キャデラックF1参戦に沸く北米大陸、冷静な欧州。コルトン・ハータのF2参戦は「アリ」か「ナシ」か?
2025年9月3日
NTTインディカー・シリーズのスターであり、TWGモータースポーツが運営するアンドレッティ・グローバルでレースを戦うコルトン・ハータは、将来のF1参戦に向けてスーパーライセンスポイント獲得を目指し、来季2...
開幕戦のクラッシュから「そんなこともある」と立ち直ったハジャー。好位置から優勝経験者を抑えて表彰台【ルーキー・フォーカス】
2025年9月3日
「アイザック(・ハジャー/レーシングブルズ)に、おめでとうと言いたい。
ハジャーの表彰台は2026年のシートに影響するか。角田裕毅含めた全員の処遇は「時間をかけて決定する」とレッドブル代表
2025年9月3日
レーシングブルズのアイザック・ハジャーがザントフォールトで見せた見事なパフォーマンスは、オランダGP終了後に最も注目を集めた話題のひとつだった。
厳しすぎるF1夏休み規定。ホンダ/HRCのF1セクションはシャットダウンで国内活動への影響はどこまで?
2025年9月2日
先日の第15戦オランダGPからF1の後半戦がスタートしたが、このF1の夏休みの影響が意外なところで話題になった。
| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 12/7(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |




