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フェルスタッペン「SCの後ろで2周走ったら水はもっとはけていたはず」ベルギーGP赤旗中断の判断に不満を漏らす
2025年7月30日
2025年F1第13戦ベルギーGPのスタートを80分遅らせるというレースディレクションの決定を、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)とルイス・ハミルトン(フェラーリ)が批判した。
【F1第13戦ベスト5ドライバー】完璧なオーバーテイクのピアストリ/角田裕毅を苛立たせたノーミスのガスリー
2025年7月30日
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、各グランプリウイークエンドのドライバーたちの戦いを詳細にチェックし、独自の評価によりベスト5のドライバーを選出する。
マクラーレンの“セナ・プロ対決”再来を危惧するブラジルF1ファン。一方で強気無線のボルトレートを称賛
2025年7月30日
マクラーレンは7月25〜27日に開催された2025年F1第13戦ベルギーGPにて、オスカー・ピアストリが優勝、ランド・ノリスが2位となり、ふたたび盤石のワン・ツーフィニッシュを達成した。
角田裕毅「アップグレードをもらったことが収穫」エンジニアとの会話は明かさず。気になる言葉も/独占インタビュー
2025年7月29日
2025年F1第13戦ベルギーGPのレース直後、ミックスゾーンでの角田裕毅(レッドブル)の取材は、各国のテレビ局と海外のジャーナリスト向けのインタビューは行われたが、日本人ジャーナリスト向けの会見はキャン...
「今日はすべてがうまく噛み合った」「こういうコンディションで走るのが好き」/F1第13戦決勝コメント(1)
2025年7月29日
2025年F1第13ベルギーGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
「数周SCの後ろで走ることもできたはずだと思う」「1周目が勝つための最大のチャンス」/F1第13戦決勝コメント(2)
2025年7月29日
2025年F1第13戦ベルギーGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。
アストンマーティンは週末を通して振るわず「新しいパッケージを導入したが、期待したほどの改善はなかった」とアロンソ
2025年7月29日
2025年F1第13戦ベルギーGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールは14位、フェルナンド・アロンソは17位でレースを終えた。
オコン「インターミディエイトで2周長く走りすぎた」タイヤ交換のタイミングを誤ったと決断を悔やむ
2025年7月29日
2025年F1第13戦ベルギーGPの決勝レースが行われ、ハースのオリバー・ベアマンはオリバー・ベアマンは11位、エステバン・オコンは15位でレースを終えた。
コラピント、路面が乾くにつれて有利な状況に傾くもトラフィックに捕まる「ミディアムでペースを維持するのに苦戦」
2025年7月29日
2025年F1第13戦ベルギーGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのフランコ・コラピントは19位でレースを終えた。
サインツ、マシンを雨仕様に変更もドライレースで不利に「ピットストップでも問題があり全体的に少し残念なレース」
2025年7月29日
2025年F1第13戦ベルギーGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのカルロス・サインツは18位でレースを終えた。
ヒュルケンベルグ、フロントタイヤの摩耗に悩まされ2ストップレースに「ステイアウトの選択肢はなかった」
2025年7月29日
2025年F1第13戦ベルギーGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグは12位でレースを終えた。
ガスリー、亡き親友ユベールの母が見守るなか入賞達成。戦略とセッティングが奏功、角田らの攻撃を防ぎ「満足の結果」
2025年7月29日
2025年F1ベルギーGP決勝で、アルピーヌのピエール・ガスリーは13番グリッドから10位でフィニッシュ、1ポイントを獲得した。
ボルトレートが2度目の入賞「全セッションでマシンの感触が良かった」キック・ザウバーは5戦連続でポイント獲得
2025年7月29日
2025年F1ベルギーGP決勝で、キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレートは自身2度目の入賞を達成、9位で2ポイントを獲得した。
明暗分かれたレーシングブルズ。ローソンは8位入賞、ハジャーはトラブルで最下位。チーム代表が謝罪
2025年7月29日
2025年F1ベルギーGP決勝で、レーシングブルズのリアム・ローソンは8位入賞を果たし、アイザック・ハジャーはトラブルに苦しみ20位という結果だった。
ウイリアムズのアルボンがハミルトンを抑えて6位「楽な戦いではなかった。良いマシンを用意してくれたチームに感謝」
2025年7月29日
2025年F1ベルギーGP決勝で、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは5番グリッドから6位を獲得した。
| 1位 | ランド・ノリス | 357 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |




