複数の組織のトップを務めたホーナー「変更は必要ない」と強気の一方、権力集中による不満も噴出か【代表のコメント裏事情】

2025年7月18日

　オラクル・レッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナー代表が2025年F1第12戦イギリスGP直後に電撃解任されたことが、本人ですら寝耳に水だったことは、7月9日にイギリス・シルバーストンのファクトリーで...

FIA会長、F1パワーユニットの新構想を打ち出す。V8エンジン復活とハイブリッドパーツ標準化を提案

2025年7月18日

　FIA会長モハメド・ビン・スライエムは、2026年からF1で使用される予定のパワーユニット（PU）に満足していないことを示唆し、将来に向けて新たな道を改めて提案した。

“ルクレール寄りのセッティング”で戦ったハミルトン。2026年型マシンには自身の望む特性を反映させようと取り組む

2025年7月18日

　ルイス・ハミルトンは、フェラーリの重要な2026年型マシンの開発に影響を与えるべく積極的に取り組んでおり、自身のドライビングスタイルに合わせた要素を注入することを目指していると述べている。

【つぶやきグラ天】赤ベコの中身

2025年7月17日

パドック裏話：祝杯の準備不足だったザウバーに仲間たちからシャンペンの贈り物

2025年7月17日

　F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。

2026年型F1マシンのシミュレーターを行ったドライバーから「残念」「賛成ではない」と新規則の方向性に不満の声

2025年7月17日

　アストンマーティンのランス・ストロールは、2026年の大幅な技術レギュレーションの変更を前にF1の方向性を公然と批判し、スポーツの電力への依存度が高まっていることに失望を表明して、「少々残念だ」と評した。

「ボッタス加入のうわさは単なる雑音」とガスリー。アルピーヌはドライバー交代よりマシン改善に集中すべきとも示唆

2025年7月17日

　アルピーヌがバルテリ・ボッタスを今季ドライバーとして起用することを検討していると最近報じられたことについて、ピエール・ガスリーは、それは単なるうわさに過ぎないと断言した。

厳しい後半戦も覚悟のうえか。シーズン中の代表交代で“変革”を選んだレッドブル【トップチーム密着】

2025年7月17日

　2025年F1第12戦イギリスGPから3日後の7月9日に、<!a href="https://www.as-web.jp/f1/1230134">レッドブルで長年チーム代表を務めていたクリスチャン・ホーナーが解任された</a>。

ホーナー解任の裏で、レッドブル社の株主構成に変化。支持者のタイ側が支配力を喪失

2025年7月17日

　クリスチャン・ホーナーがレッドブルのモータースポーツ部門におけるすべての役職から解任されるという衝撃的な出来事が起きる少し前に、レッドブル本社の株主構成に変化があったことが分かった。

ブラジル最大の放送局が放映権を買い戻す。F1は視聴者数増加を狙うも、ファンが全セッションを視聴することは困難に

2025年7月17日

　F1は、ブラジル最大のテレビネットワークである『TV Globo』が、同国でのグランプリレースの放映権を買い戻すことに同意したと発表した。

「PUを理解した人が車体開発側にいることはプラス」アストンから競争力向上に向けた要望も届く／ホンダHRC渡辺社長インタビュー

2025年7月16日

　シルバーストン・サーキットで開催された2025年F1第12戦イギリスGPを訪れたホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長。

2026年新規則が迫る決断。メルセデス、レッドブルら追随組で不利な立場のフェラーリに復権はあるか

2025年7月16日

　今から約1年前にFIA国際自動車連盟がアナウンスした2026年の新F1技術レギュレーション詳細により、パワーユニット（PU）とシャシーの大幅見直しを背景に、今季2025年と来季2026年の車両開発のバランスを取る必...

レーシングブルズが従業員感謝イベント兼フィルミングデーを実施。ローソン、ハジャー、リンドブラッドがイモラを走行

2025年7月16日

　レーシングブルズは、イモラにあるアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで、今季最後のフィルミングデーを、毎年恒例の『ファミリーデー』と組み合わせて実施した。

「挑戦を続ければ次に繋がる」角田起用に見えるレッドブルの大きな期待。早期交代論はなし／ホンダHRC渡辺社長インタビュー

2025年7月16日

　ホンダ・レーシング（HRC）の渡辺康治社長がシルバーストン・サーキットで開催された2025年F1第12戦イギリスGPを訪れた。

松田次生のF1目線：ホーナー代表解任に驚き。やりすぎだったピアストリの急減速と、心配な角田裕毅のレースペース

2025年7月16日

　フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、2025年シーズンはリアライズコーポレーション ADVAN ZでスーパーGT GT500クラスを戦い、全日本スーパーフォーミュラ選手権ではKids com Team KCMGのアンバサダーを...