ニュース一覧
2026年のF1カレンダーが発表。マドリードも入れて全24戦を予定、第3戦日本GPは3月27〜29日に開催へ
2025年6月10日
6月10日(火)、F1は、2026年シーズンのカレンダーを発表した。
ストロール、カナダGPに出場の見込み。スペイン欠場後に手術、経過は順調か
2025年6月10日
アストンマーティンのランス・ストロールは、前戦F1スペインGPを手の痛みのために欠場したが、今週末のホームグランプリ、カナダGPには出場できる見込みであることが分かった。
ハースF1、200戦目となるカナダGPは特別カラーリングで挑む。2016年のデザインをトリビュート
2025年6月10日
マネーグラム・ハースF1チームは6月13〜15日に開催される2025年F1第10戦カナダGPに向けて、F1参戦200戦目を祝うスペシャルマシンカラーリングを発表した。
ルーバー開口部は“エンジンにダメージを与えないギリギリ”まで調整。低速域と暑さが難敵のスペイン:ホンダ/HRC密着
2025年6月9日
2025年F1第7戦エミリア・ロマーニャGPの予選で大クラッシュした角田裕毅(レッドブル)のパワーユニットはHRC Sakuraに空輸し、調査している最中だ。
海外メディアがレッドブルのドライバー人事に私見「もし私がハジャーなら、レーシングブルズのシートにしがみつく」
2025年6月9日
F1のルーキードライバーであるアイザック・ハジャー(レーシングブルズ)に対し、『Sky Sports F1』の解説者らは厳しい警告を発した。
PUトラブル発生のアントネッリ、シーズン後半のグリッドペナルティは避けられないか「残りの持ち分にしわ寄せがある」
2025年6月9日
メルセデスF1のテクニカルディレクターを務めるジェームズ・アリソンは、F1第9戦スペインGPでアンドレア・キミ・アントネッリのパワーユニット(PU)にトラブルが発生したことについて、今後エレメントの使用数...
【角田裕毅を海外F1解説者が斬る】目の前の大嵐を乗り越えろ。カナダでの現状打開が大きな鍵に
2025年6月9日
F1での5年目に突入した角田裕毅は、2025年第3戦からレッドブル・レーシングのドライバーとして新たなチャレンジをスタートした。
2026年F1カレンダーの発表遅れる。新マドリード戦が1年延期の可能性
2025年6月9日
F1は2026年カレンダー最終草案をチーム側に対してエミリア・ロマーニャGPの際に提示したものの、その後も変更を余儀なくされ、不透明な要素が解消されないために、正式発表を延期している。
映画『F1/エフワン』に登場する架空のチーム『APXGP』のコレクションがトミーヒルフィガーから登場
2025年6月7日
トミーヒルフィガーは、6月27日の映画『F1/エフワン』公開に先がけ、『APXGP』コレクションを発表。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:キック・ザウバー、航空会社の予定変更でヒュルケンベルグの入賞を現地でお祝い
2025年6月7日
事件はサーキットの外でも起きている。
【動画】小林可夢偉が11年ぶりにF1マシンで走行。トヨタと提携のハースでテスト、2023年型マシンをドライブ
2025年6月7日
ハースF1チームは、WEC世界耐久選手権のハイパーカークラスに参戦しているトヨタ・ガズー・レーシング(TGR)の7号車のドライバーとチーム代表を兼務する小林可夢偉が、2023年型マシンVF-23で走行した際の画像...
角田裕毅の足枷となった旧フロアの0.3秒。タイヤのオーバーヒートを防ぐ走り方【中野信治のF1分析/第9戦】
2025年6月7日
カタロニア・サーキットを舞台に開催された2025年F1第9戦スペインGPは、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)がポール・トゥ・ウインで今季5勝目/自身通算7勝目を飾りました。
永久追放処分の取り下げ以来、初めてFIA公式会見に出席。質問も煙に巻くブレアトーレ節が炸裂【代表のコメント裏事情】
2025年6月7日
昨年のスペインGP初日にアルピーヌは、かつてベネトンやルノーF1を率いたフラビオ・ブリアトーレをエグゼクティブ・アドバイザーとして迎え入れることを発表した。
走行経験とマシンアップデートを味方に、予選で僚友を上回り自己最高グリッド獲得のボルトレート【ルーキー・フォーカス】
2025年6月7日
モンテカルと市街地サーキットとは対照的に、2025年F1第9戦スペインGPの舞台であるカタロニア・サーキットは、ルーキーにとって、今シーズンのF1のカレンダーのなかで実力を出しやすいサーキットのひとつだろう。
剛性強化のみで新たなウイング規制をパスしたマクラーレン。フラップ形状も変えたライバル勢との差は拡大【トップチーム密着】
2025年6月6日
2025年F1第9戦スペインGPから<!a href="https://www.as-web.jp/f1/1216866">新たな前後のウイングの検査方法が導入された</a>。
| 7/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 219 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | 169 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 160 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 138 |
| 5位 | ランド・ノリス | 128 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 109 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 92 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 68 |
| 9位 | リアム・ローソン | 43 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 379 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 307 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 220 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 177 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 66 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 61 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 12 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |




