フェルスタッペン、苦しみ続けて予選7番手「これが精一杯。さまざまなセットアップを試したが成功せず」

2025年4月13日

　2025年F1バーレーンGPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは7番手にとどまった。

メルセデスがフロントロウを失う。予選再スタート時の違反でラッセルとアントネッリが1グリッド降格に

2025年4月13日

　F1バーレーンGP予選Q2で、メルセデスがジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリを、赤旗後の再スタート時刻の決定以前にピットレーンのファストレーンへと送り出したことが規則違反であると判断さ...

角田裕毅が予選Q3進出、レッドブルでの最初の目標を達成「苦しんだがうまく挽回。マックスの近くで入賞したい」

2025年4月13日

　2025年F1バーレーンGPの予選で、レッドブルの角田裕毅は移籍後初のQ3進出を決め、10番手を獲得した。

【F1第4戦予選の要点】アップデート未投入も突然速くなったアルピーヌとブリアトーレ効果

2025年4月13日

「フラビオの誕生日だからね。

ピアストリが2度目のPP。角田裕毅、レッドブル移籍後初Q3進出決める【予選レポート／F1第4戦】

2025年4月13日

　現地時間4月12日、2025年F1第4戦バーレーンGPの予選がバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がキャリア2度目かつ今季2度目のポールポジションを獲得した。

【順位結果】2025年F1第4戦バーレーンGP　予選

2025年4月13日

　2025年F1第4戦バーレーンGPの予選が行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がポールポジションを獲得した。

【つぶやきグラ天】チャンピオンのスピード

2025年4月13日

2025年F1第4戦バーレーンGP　TV放送＆タイムスケジュール

2025年4月13日

<h3 class="wp-block-heading">■サーキットデータ</h3>・名称：バーレーン・インターナショナル・サーキット<br>・全長：5.412km／レース距離：308.238km<br>・周回数：57／コ...

【タイム結果】2025年F1第4戦バーレーンGPフリー走行3回目

2025年4月12日

　2025年F1第4戦バーレーンGPのフリー走行3回目が行われ、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がトップタイムをマークした。

PU会議に参加したHRC／ホンダ渡辺社長「各マニュファクチャラーの違いが見えた」レッドブルでの岩佐の走りも評価

2025年4月12日

　2025年4月11日（金）、バーレーンでF1のパワーユニットに関する会議が開かれ、2026年以降のF1に参戦する7つのパワーユニット（PU）マニュファクチャラーが参加した。

F1エンジン会議の結論：V10への移行案は保留。新コンセプトにおいて電動＆持続可能燃料は必須

2025年4月12日

　バーレーンGPの金曜日4月11日にFIAは、全エンジンマニュファクチャラーを集めた会合を実施、将来のF1エンジンレギュレーションについて協議を行った。

チームメイトと接触しかけたアルボン。FIAは警告を怠ったチームに約122万円の罰金／F1バーレーンGP

2025年4月12日

　2025年F1第4戦バーレーンGPにおいて、アトラシアン・ウイリアムズ・レーシングのアレクサンダー・アルボンが他車の走行を妨害したとして、警告を怠ったウイリアムズに罰金が科された。

2026年導入のパワーユニット規則に大幅な変更は“なし”か。一方でV10エンジン復活議論は継続へ／F1 Topic

2025年4月12日

　2025年F1第4戦バーレーンGPの初日、4月11日（金）に国際自動車連盟（FIA）とF1は、F1のパワーユニットの現状と将来の方向性について話し合う会議を首都マナマで開催した。

新人ハジャーがフェルスタッペンをしのぐ初日6番手「予選Q3進出に向けて楽観的」ローソンはノーミス目指す

2025年4月12日

　2025年F1バーレーンGPの金曜、レーシングブルズのアイザック・ハジャーはフリー走行1＝12番手／フリー走行2＝6番手、リアム・ローソンはフリー走行1＝8番手／フリー走行2＝12番手だった。

平川亮「フィードバックはうまくできたので次に繋げたい」ハース加入後最初の走行で感じた手応えと課題

2025年4月12日

　4月7日（月）にマネーグラム・ハースF1チームのリザーブドライバーに就任した平川亮が、F1第4戦バーレーンGPのフリー走行1回目に参加した。