ニュース一覧
【2025年F1チーム別プレビュー/メルセデス】マシン改善への大きな期待。政治的なラッセルに予想される僚友への動き
2025年3月11日
2025年F1シーズンが3月14〜16日のオーストラリアGPで幕を開ける。
【2025年F1チーム別プレビュー/アストンマーティン】2026年に集中する天才ニューウェイ。アロンソもチャンスを待つ
2025年3月11日
2025年F1シーズンが3月14〜16日のオーストラリアGPで幕を開ける。
フェルスタッペン、ニューウェイ不在の影響は考えすぎないほうがいいと語る「今いる人たちも信頼している」
2025年3月11日
現世界チャンピオンのマックス・フェルスタッペンは、エイドリアン・ニューウェイの離脱については終止符を打ち、新たな勝利の章を書き始める時が来たと、レッドブルF1チームに激励の言葉を送った。
レーシングブルズのTDジョディ・エギントンが離脱。レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズへ移籍
2025年3月11日
3月10日(月)、ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チームは、テクニカルディレクターを務めてきたジョディ・エギントンがチームを離れることを発表した。
【F速プレミアム】ひときわ目を引いたマクラーレンの競争力/スペイン人ライターのF1コラム
2025年3月11日
3月14日からいよいよ2025年のF1シーズンが開幕する。
元F1最高権威者エクレストン、レーシングカーのコレクション69台をレッドブル創設者の息子へ売却
2025年3月10日
レッドブルの共同創設者のひとりである故ディートリッヒ・マテシッツの息子マーク・マテシッツは、2月最終週に、バーニー・エクレストンのレーシングカーコレクション一式を、両名が合意した非公開価格で購入し...
ザウバーからアウディへの移行が難航しているとの報道。現状はチームの“舵取り”が不在、雇用や拠点問題に直面
2025年3月10日
ザウバーの改革を通じて2026年に実現する予定のアウディのF1参戦の壮大なビジョンは、波乱に満ちた現実に直面していると報じられている。
DAZNの新番組『Motorsports Time』が無料配信で3月10日スタート。F1開幕戦の配信スケジュールも決定
2025年3月10日
スポーツ・チャンネル『DAZN(ダゾーン)』は、3月10日(月)より新番組『Motorsports Time』を無料配信でスタートすることを発表した。
リザーブに就任した周冠宇がフィオラノでフェラーリを初ドライブ。テストドライバーのフォコも参加
2025年3月10日
フェラーリのリザーブドライバーに就任した周冠宇は、フィオラノ・サーキットでのテストセッション中にテスト兼シミュレータードライバーのアントニオ・フォコとフェラーリの旧型マシン『SF-23』を共有し、初め...
【中野信治F1コラム/プレ開幕戦】不安が残るレッドブルと一発が速そうなマクラーレン。車体挙動に見る勢力予想
2025年3月10日
2025年開幕戦オーストラリアGP直前に、バーレーン・インターナショナル・サーキットを舞台に行われた3日間のF1プレシーズンテストでは各チームの新車が入念な走りこみを行いました。
【2025年F1チーム別プレビュー/アルピーヌ】内部改革が効果を発揮。ドライバーふたりには大きなプレッシャー
2025年3月10日
2025年F1シーズンが3月14〜16日のオーストラリアGPで幕を開ける。
【2025年F1チーム別プレビュー/ハース】小松代表がもたらした進歩。躍進を続けて中団上位に浮上できるか
2025年3月9日
バーレーンでのF1プレシーズンテストが終わり、2025年シーズンが3月14〜16日のオーストラリアGPで幕を開ける。
【2025年F1マシン分析/フェラーリSF-25】革命ではないものの変更多数。プルロッド式フロントサスに大きな期待
2025年3月9日
2024年シーズン終盤、マクラーレンとF1コンストラクターズタイトルをめぐって戦ったフェラーリは、最終的に14点差の2位にとどまった。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:スージー・ウォルフ、FIA会長選への立候補を否定
2025年3月8日
事件はサーキットの外でも起きている。
2026年新規定でもタイヤサイズを維持すべき? 一部のF1チームが現状維持を求める動き
2025年3月8日
F1チームの中でメルセデスは、来季2026年に新しいテクニカルレギュレーションが施行された後も、現在のタイヤを使い続けようと模索していることで孤立しているようだ。
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 100 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 80 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
| 4位 | ランド・ノリス | 51 |
| 5位 | ルイス・ハミルトン | 51 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 43 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 26 |
| 8位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 16 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 180 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 110 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 30 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 23 |
| 6位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 5 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |




