ニュース一覧
ホンダ、新時代のF1を戦うパワーユニットのシルエットとサウンドを東京オートサロンで公開
2026年1月9日
1月9日(金)、幕張メッセで行われた東京オートサロン2026において、ホンダは2026年シーズンのF1を戦うパワーユニット(PU)のシルエットとサウンドを公開した。
新アウディF1、ライバルに先駆け、2026年型マシン初走行へ。自社製パワーユニット搭載『R26』のシェイクダウンを今週実施予定
2026年1月9日
アウディF1チームが、初のF1マシン『R26』のシェイクダウンを今週行う予定であることが明らかになった。
「貪欲に言い合える関係を築いた」レッドブル・ファミリーとの最後の戦いを終えたホンダ・スタッフたちの素直な想い──レッドブル編
2026年1月9日
2025年F1最終戦アブダビGPはホンダ・レーシング(HRC)とレッドブル・ファミリーがパートナーを組んでレースした最後の一戦となった。
2026年F1エントリーリスト発表。キャデラック&アウディが参入し全11チーム。唯一のルーキー、リンドブラッドは『41』
2025年12月20日
FIAは、12月19日、2026年F1エントリーリストを発表、11チームの正式名称や各ドライバーのカーナンバーを明らかにした。
「新時代の新たなサウンド」メルセデスが2026年型F1エンジン音を披露
2025年12月20日
メルセデスF1チームは、2026年型エンジンが奏でるサウンドを初めて披露した。
フェラーリ、2026年型F1マシンの発表日を公表。新世代への準備は“スペックA”カーでスタート
2025年12月20日
フェラーリF1チームが、2026年型F1マシンの発表日を明らかにした。
フェルスタッペンがメルセデスAMG GT3をドライブ。Verstappen.comレーシングに携わるチームでテスト
2025年12月19日
レッドブルのマックス・フェルスタッペンが5度目のF1世界タイトルを惜しくも逃してから1週間余りが経ったが、彼は再びステアリングを握っている。
最も走行距離の少ないエンジンで初日からメリットを享受。レッドブルとの最後の1戦を優勝で締めくくる:ホンダ/HRC密着
2025年12月19日
ホンダ・レーシング(HRC)にとって、今回のF1第24戦アブダビGPは2025年の最終戦というだけでなく、レッドブル・ファミリーと共に戦う最後の1戦でもあった。
HRCがミズノとパートナーシップ契約を締結。2026年からホンダ初の二輪/四輪の統一ユニフォームで世界のレースに参戦
2025年12月18日
12月18日、ホンダ・レーシング(HRC)と総合スポーツブランドのミズノは、ユニフォーム供給についてのパートナーシップ契約を締結したと発表した。
死力を尽くした王者候補3人。アロンソがニューウェイ&ホンダに示した前向きな兆候【F1第24戦ベスト5ドライバー】
2025年12月15日
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、各グランプリウイークエンドのドライバーたちの戦いを詳細にチェックし、独自の評価によりベスト5のドライバーを選出する。
「ルクレールとの差を築いて」トップふたりはタイヤマネージメント、ノリスは順位維持に集中【F1第24戦無線レビュー(1)】
2025年12月12日
2025年F1第24戦アブダビGP。
ウイリアムズ、2026年型マシン『FW48』のプレシーズンテスト用カラーリングをファン投票で決定へ。6種類から選択可能
2025年12月12日
ウイリアムズ・レーシングは、2026年最初のF1テストでマシンに使用するリバリーをファンの投票で決めると発表した。
ボッタスがキャデラックF1ドライバーとして本格始動。メルセデスに別れを告げ、新チームへ
2025年12月11日
バルテリ・ボッタスがキャデラックF1チームとの本格的な準備を開始した。
事故による修理費を最も多く負担させたドライバーは?『F1チャンピオンシップ・オブ・レッカーズ』
2025年12月11日
2025年シーズンの『チャンピオンシップ・オブ・レッカーズ』を制したのはどのドライバー? 同国出身フランコ・コラピントの動向に一喜一憂してきたアルゼンチン国内大手モータースポーツサイトの『carburando....
インディカーからF1への道が広がる。スーパーライセンス制度が見直され、インディへのポイント配分が増加
2025年12月11日
2025年FIA世界モータースポーツ評議会の最終会合が、12月10日、ウズベキスタンのタシケントで行われた。
| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |




