ニュース一覧
アストンマーティンF1のパフォーマンスディレクターが今シーズン末で離脱へ
2026年8月5日
長年アストンマーティンでエンジニアを務めてきたトム・マッカローが、2026年シーズン終了後にチームを離れる見通しであるとF1.comが伝えた。
アウディ、F1パワーユニットの次回アップグレードは来年。ADUOシステム利用はバルセロナの1回にとどめ、予算を温存
2026年8月5日
アウディは、パワーユニット（PU）のアップグレードを、今シーズン残り期間については行わない方針であることを明らかにした。
レッドブルがフェルスタッペンに巨額の契約延長をオファーか。2029年末までの契約と離脱条項撤廃を望む
2026年8月4日
マックス・フェルスタッペンの将来が不透明な状況のなか、レッドブルが高額の契約延長をオファーしたという説が持ち上がっている。
ホンダ・レーシングが『コミックマーケット108』に初出展。河森正治氏デザインのシムとグッズを販売、F1展示やステージも
2026年8月4日
8月4日、ホンダ・レーシング（HRC）は8月15〜16日に東京ビッグサイトで開催される世界最大の同人誌即売会『コミックマーケット108』に初出展すると発表した。
【アストンマーティン・ホンダの現在地】車体アップグレードで2秒改善が示す真実と、新PU投入の後半戦への期待
2026年8月4日
海外有識者が現地からお届けする、アストンマーティン・ホンダのF1活動を観察し、分析する連載コラム。
ハミルトンの復調を喜ぶベアマン。一方でフェラーリ加入を見据える将来について「理想的な状況とは言えない」と認める
2026年8月4日
TGRハースF1チームのオリバー・ベアマンは、ルイス・ハミルトンのスクーデリア・フェラーリHPでの復活によって、同チームのシートを獲得するという自身の長期的な目標が複雑な状況になったことを認めてた。
2028年までのF1復帰を目指すインド。特別委員会を設置し、イベント開催がもたらす利益や運営上のニーズを評価へ
2026年8月4日
インド政府は、同国にF1を復活させるために政府と調整を行っている『インド・モータースポーツ・クラブ連盟（the Federation of Motor Sports Clubs of India／FMSCI）』に対し、暫定的ではあるが国家スポーツ...
「こうしたミスでタイトルは失われる」とハミルトンは自省。いつものフェラーリへの流れを変えたいバスール／F1チーム代表の現場事情
2026年8月3日
大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。
ドイツのホッケンハイムもF1に接触。中東に代わる開催に関心を示すも、進行中の大規模投資とは異なる取り組みが必要に
2026年8月3日
F1のステファノ・ドメニカリCEOが当面の間中東に代わるグランプリ開催地を積極的に探さなければならない状況にあるなか、ドイツのホッケンハイムリンクは、F1との協議を再開したヨーロッパのサーキットに仲間入...
バルセロナ、2027年プレシーズンテスト開催を目指し、F1と交渉。中東情勢によってはカレンダー入りも実現か
2026年8月3日
バルセロナ・カタルーニャ・サーキットの運営陣は、2027年F1プレシーズンテストの開催をめぐり、FIAおよびF1に接触的に働きかけている。
マクラーレン、回転式“マカレナ”リヤウイングの実戦投入にゴーサイン。ハンガリーでのテストで好感触
2026年8月3日
マクラーレンは、F1ハンガリーGPで回転式リヤウイングの評価を行った結果、ポジティブな結果を得たとして、今後実戦に投入する見通しであることを明らかにした。
「出遅れたがなんとかマシンをいい状態にできた」「マシンバランスが課題」／F1第11戦予選トップ10コメント（1）
2026年7月26日
2026年F1第11戦ハンガリーGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーたちが土曜日を振り返った。
「ターン1でハミルトンに妨害された」「PPを争えたがクリーンな予選ではない」／F1第11戦予選トップ10コメント（2）
2026年7月26日
2026年F1第11戦ハンガリーGPの予選が行われ、ポールポジション〜5番手のドライバーたちが土曜日を振り返った。
アントネッリ、イエロー区間の減速不十分で3グリッド降格。アクセル戻すも減速幅1%未満
2026年7月26日
2026年F1第11戦ハンガリーGPの予選終了直後、予選4番手のアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）に3グリッド降格ペナルティが下った。
ハミルトンに3グリッド降格の裁定。予選Q3でピアストリを不必要に妨害／F1ハンガリーGP
2026年7月26日
2026年F1第11戦ハンガリーGP予選終了後、2番手のルイス・ハミルトン（フェラーリ）に3グリッド降格ペナルティが下った。
| 7/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 219 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | 169 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 160 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 138 |
| 5位 | ランド・ノリス | 128 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 109 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 92 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 68 |
| 9位 | リアム・ローソン | 43 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 379 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 307 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 220 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 177 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 66 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 61 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 12 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |
2026年5月号 Vol.3 日本GP号
