ニュース一覧
パドック裏話:収まりの悪いチャンピオン獲得の顛末
2022年10月18日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
【日本GP特別コラム/野尻智紀】スクール時代の角田裕毅の思い出。F1鈴鹿で感じた自身のタイトル争いへの大きな収穫
2022年10月18日
まだまだ日本GP鈴鹿の余韻が残る、今季のF1シーズン。
【F1チーム代表の現場事情:レッドブル】激怒と沈黙。コストキャップ違反問題への対処に苦慮するホーナー
2022年10月18日
大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。
デ・ラ・ロサ「アロンソが扱いにくい人物だとは思わない」アストンマーティンF1の誠実さが良好な関係の鍵に
2022年10月18日
新たにアストンマーティンのアンバサダーに就任した元F1ドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサは、アストンマーティンF1チームがアロンソと同様に競争力を持ち、彼に対して常に誠実でいれば、2度の世界チャンピオン...
アルピーヌF1へ移籍するガスリー、オコンとの仲に懸念なし「これは過去にあったことを清算する機会でもある」
2022年10月18日
ピエール・ガスリーは、子供の頃からの友人であるエステバン・オコンと2023年シーズンにアルピーヌでタッグを組むことは「信じられないような話」だが、ふたりにとっては過去に起きたことを「少しばかり清算す...
【全ドライバー独自採点/F1日本GP】新王者フェルスタッペンがウエットで別次元の速さ。冷静でなかったガスリー
2022年10月17日
長年F1を取材しているベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、全20人のドライバーのグランプリウイークエンドの戦いを詳細にチェック、独自の視点でそれぞれを10段階で評価する。
メルセデスF1、アメリカGPで今季最後の空力アップグレード。パーツの軽量化で最低重量に近づくことにも期待
2022年10月17日
メルセデスF1チームは、F1第19戦アメリカGPでW13に今シーズン最後のアップグレードを施す計画を立てている。
ニック・デ・フリースがアルファタウリF1でシート合わせ。最終戦後のヤングドライバーテストへの準備か
2022年10月17日
スクーデリア・アルファタウリは、2023年に加入するニック・デ・フリースがファクトリーを訪れ、シート合わせを行ったことを明かした。
ウイリアムズF1、2023年はアルボンと戦えるドライバーを求める「互いにプッシュして、Q2やQ3に進むことが必要」
2022年10月17日
ウイリアムズは、2023年にアレクサンダー・アルボンのチームメイトとなるドライバーをまだ選んでいないが、チームは自分たちが何を探しているのか分かっている。
メルセデスF1代表、レッドブルの“軽微なコストキャップ違反”への処罰に注目「罰金で済むなら我々も違反する」
2022年10月16日
FIAが、2021年財務レギュレーションに基づき全チームの監査を行った結果、レッドブル・レーシングのみが支出がコストキャップ上限額を超えていたことを発表、その違反に対してどういうペナルティが下るのかに注...
ホンダレーシングサンクスデー2022にF1、MotoGP、SGT、SFなど多くの選手が参加。チケット情報も公開
2022年10月16日
10月14日、ホンダは11月27日(日)に栃木県のモビリティリゾートもてぎにて行われる、国内外のレースで活躍するホンダの二輪ライダー、四輪ドライバーがコラボレーションするイベント『ホンダレーシングサンク...
ニック・デ・フリース、アルファタウリ加入前に、メルセデスでもう一度FP1を担当へ
2022年10月16日
F1チームはライバルからマシンの開発状況を隠そうとするものだが、メルセデスは、来年アルファタウリに加入することが決まったリザーブドライバーのニック・デ・フリースを再度FP1で走らせるようだ。
2023年F1ラスベガスGPで新たな試み。飢餓救済団体とともに100万食の食事を無償提供
2022年10月16日
2023年F1シーズンにアメリカでの3戦目のグランプリとして行われるF1ラスベガスGPで、F1レースウイークを「次のレベル」に引き上げる、ひとつの試みとして、ラスベガスGP財団が地元のコミュニティに向けて、100...
【動画】F1通算350レースを迎えたアロンソが自らのキャリアを振り返る。最も手強いライバルはシューマッハー
2022年10月15日
2022年F1第17戦シンガポールGPで、歴代最多となる通算350レース目の出走を果たしたフェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)が、自らのF1キャリアにおけるハイライトを振り返った。
角田裕毅、F1で3年目を迎える2023年は「チームに一貫したフィードバックを与える」ことを目標に据える
2022年10月15日
アルファタウリF1の角田裕毅は、2023年シーズンに向けた課題として、今まで以上にチームにフィードバックをする必要があると語った。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |