ニュース一覧
F1紳士協定破りに批判の声「違反したドライバーはいずれは自分が痛い目にあう」とリカルド
2021年7月12日
F1の予選において定められた紳士協定を尊重しないドライバーがいることが問題視されている。
2022年型フェラーリF1をシミュレーターで試したルクレール「今季型とは全く違う」
2021年7月12日
スクーデリア・フェラーリのシャルル・ルクレールは、シミュレーター上で2022年型F1マシンをすでに試していると明かし、現在のSF21とは「まったく異なるもの」だと感じたと語った。
【中野信治のF1分析/第8&9戦】輝きを見せる次世代ドライバーたち。F1での大成に必要な3年の期間
2021年7月11日
2021年F1シーズンも前半戦の終盤を迎え、ホンダがメルセデスを圧倒するレースが続いてきました。
【海外ライターのF1コラム】故カルロス・ロイテマンを偲ぶ。エクレストンを唸らせた無冠のスター
2021年7月11日
長年F1を取材しているベテランジャーナリストのルイス・バスコンセロス氏が、7月7日に死去した元F1ドライバー、カルロス・ロイテマンを追悼、バーニー・エクレストンに「スター」と表された、その稀有な才能に...
【有料記事】シューマッハーのアルファロメオF1移籍が合理的ではない理由
2021年7月11日
今シーズンのF1ドライバー市場は、例年と比べても際立って落ち着いた状況にある。
元F1最高権威者エクレストンのドキュメンタリーが制作へ。セナ映画のプロデューサーが担当
2021年7月11日
英国アカデミー賞ドキュメンタリー映画部門賞に輝いた『アイルトン・セナ〜音速の彼方へ(原題Senna)』のプロデューサー兼脚本家のマニッシュ・パンディが、F1の元最高権威者バーニー・エクレストンの生涯を描...
FIA、F1新リヤタイヤの導入を承認。イギリスGP以降は剛性強化した新構造のタイヤに
2021年7月10日
FIA世界モータースポーツ評議会会合で、F1第10戦イギリスGPから、より耐久性の高い新しいリヤタイヤが導入されることが承認された。
過密スケジュールに苦しむF1チーム、3連戦の撤廃を強く求める「2連戦がずっと続く方がまし」
2021年7月10日
F1チーム代表たちは、F1のCEOであるステファノ・ドメニカリとF1のモータースポーツ担当マネージングディレクターであるロス・ブラウンに対し、2022年以降のカレンダーには3週連続開催を組み込まないよう強く求...
テレビ映えせず、メルセデスと混同されるグリーンのアストンマーティンF1。マシンカラーの調整を検討
2021年7月10日
アストンマーティンF1チームは、テレビで映った際にマシンがもう少し目立つよう、グリーンのカラーに調整を加えることを検討している。
【つぶやきグラ天】聞いてないよ
2021年7月9日
つぶやきグランプリ天国 2021年第9戦オーストリアGPまんが:村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
F1オーストラリアGP、2022年は開幕戦から外れ4月に開催か。地元大臣が発言
2021年7月9日
2022年のF1オーストラリアGPに関して、シーズン開幕戦ではなく4月の開催を希望していると、地元のスポーツ担当大臣がコメントした。
F1スプリント予選:ドライバーたちは「オーバーテイクのないレース」になると懸念
2021年7月9日
メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1イギリスGPで初めて実施される“スプリント予選”システムについて、多数のオーバーテイクが見られることは期待できないと語った。
アルファタウリ・ホンダF1のガスリー「他チームが関心を示してくれている」今後の契約についてボスと話し合いへ
2021年7月9日
アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーは、レッドブル・ファミリー以外のチームから関心が寄せられていることを認める一方で、自分の将来を決めるのはレッドブル首脳陣であり、今後話し合いを行うつもり...
シューマッハーにアルファロメオ移籍の噂。話の発端はマゼピンとの確執
2021年7月9日
ミック・シューマッハーが来季、現在所属するハースを離れアルファロメオに移籍するという噂が立っている。
ボッタスのペース悪化を懸念していたメルセデスF1。ノリスの接近がハミルトンとの順位入れ替えの引き金に
2021年7月9日
メルセデスがチームオーダーを出すことは滅多にないが、ときにはそうすることもあり、2021年F1第9戦オーストリアGPもそうしたケースのひとつだった。
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |