ニュース一覧
【今週の気になるニュース】ロバーツの正式なチーム代表就任で思い出されるマクラーレンF1の“アンタッチャブルズ”
2020年12月22日
12月17日に、ウイリアムズ・レーシングが新CEOにヨースト・カピートを指名したことを発表した。
FIA、メルセデスF1による前例のないタイヤ装着ミスを受け、ペナルティを明確化
2020年12月22日
FIAは、2020年F1サクヒールGPでメルセデスのピットストップ中に起きたミスを受けて、今後同様の状況が発生した場合の明確な競技規則を定めた。
ホンダF1辛口コラム 第17戦アブダビGP:アルボンはもう少し早く仕事をできていれば……
2020年12月21日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダF1甘口コラム 第17戦アブダビGP:レッドブル側に有利となった走行距離によるPUの性能劣化
2020年12月21日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
角田裕毅インタビュー(前編):2020年はメンタル面の成長を実感「弱点だった緊張や焦りが解消された」
2020年12月21日
F1デビューを決めた角田裕毅選手が、日本に帰国してすぐのリモートインタビューに応じた。
フェラーリF1、2021年ドライバーペアのサインツ&ルクレールを初披露。ニューマシンの名称も明らかに
2020年12月21日
フェラーリF1のファクトリーを2021年に新加入するカルロス・サインツJr.が初訪問、ミーティングやシート合わせを行った。
3分で読むF1ココだけの話:角田裕毅のカーナンバー「22」の理由
2020年12月21日
12月16日に、角田裕毅が2021年にアルファタウリからレギュラードライバーとしてF1にデビューすることが発表された。
レッドブル・ホンダF1のレギュラーから外れたアルボンがコメント「辛いが諦めない。2022年復帰を目指す」
2020年12月21日
レッドブル・ホンダF1の2021年シートを失ったアレクサンダー・アルボンが、12月20日、コメントを発表した。
【F1第17戦無線レビュー(4)】フェラーリを離れるベッテルが歌を披露「みんなとお別れするのは寂しいよ」
2020年12月21日
F1第17戦アブダビGPのレース後は、各チームとドライバーらがその健闘を称えあった。
【F1第17戦無線レビュー(3)】逆転で選手権3位。サインツJr.が「みんなはそれを手にする資格がある」と称賛
2020年12月21日
2020年シーズンはマクラーレン、ルノー、レーシングポイントによる熾烈な争いが展開されたが、F1第17戦アブダビGPの決勝レースでマクラーレンのランド・ノリスが5位、チームメイトのカルロス・サインツJr.が6位...
アルファタウリ離脱のクビアト、レース活動を1年中断、2022年F1シート獲得に集中へ
2020年12月21日
2020年末でアルファタウリ・ホンダから離脱するダニール・クビアトが、2021年にはレース活動をせず、2022年のF1復帰を目指す予定だと語った。
【F1第17戦無線レビュー(2)】「ルイスはどこが遅い?」アルボン、3度目の表彰台を目指しハミルトンを猛追
2020年12月20日
2020年F1第17戦アブダビGPの決勝レースでは、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがポール・トゥ・ウインでシーズン2勝目を挙げた。
【F1第17戦無線レビュー(1)】1ストップを試みるフェルスタッペン「このタイヤで最後まで走るのは厳しいと思う」
2020年12月20日
F1第17戦アブダビGPは、2020年シーズンの最終戦であるとともに、一部のドライバにとっては所属するチームでの最後のレースとなった。
ハミルトン、2021年のレッドブル・ホンダF1を警戒「ペレスの加入でますます手ごわいライバルになる」
2020年12月19日
新F1世界チャンピオンのルイス・ハミルトンは、2021年シーズンにレッドブル・ホンダのドライバーとなるセルジオ・ペレスとのバトルを楽しみにしているという。
フェルスタッペン、ペレスのレッドブル加入を歓迎「ふたりでメルセデスにプレッシャーをかけることができる」
2020年12月19日
レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、チームが2021年のチームメイトとしてセルジオ・ペレスを選んだことを喜び、ペレスとのペアならメルセデスに挑むことができると期待を示した。
3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |