ニュース一覧
レッドブル、F1パワーユニットの開発自由化を望む。ホモロゲーション&性能均衡化システムに否定的
2026年1月29日
レッドブル・パワートレインズのテクニカルディレクター、ベン・ホジキンソンが、2026年新世代F1パワーユニット(PU)に関して語るなかで、シーズン中に行える改良を大きく制限するホモロゲーション制度に従う...
ノリスがブラックのマクラーレンでポジティブな初走行。順調メルセデス、ハースにトラブル。ルーキー初登場/F1テスト3日目
2026年1月29日
F1バルセロナテスト3日目の1月28日、6チーム8人のドライバーが走行した。
王者マクラーレンの新車がコースデビュー。メルセデスがトップ2独占【タイム結果:2026年F1バルセロナテスト3日目】
2026年1月29日
F1バルセロナテストが3日目を迎えた1月28日、6チーム8人のドライバーが走行した。
「一度理解すれば直感でドライブできる」「最適化の方法を学んでいる」十分な準備が必須の新世代F1マシンへの反応別れる
2026年1月28日
1月26日より、5日間にわたるF1の新世代マシンのテストが始まり、純粋で楽観的な見方から注意深い見方まで、F1の大胆な新しいマシンに対する最初の評価が出始めた。
F1復帰を喜ぶボッタス。テスト初日は問題を抱え33周の走行にとどまるも「ここまでチームと共に本当に楽しんでいる」
2026年1月28日
バルテリ・ボッタスにとって、1年間F1から離れることは十分すぎるほどだった。
F1アカデミー王者ドリアーヌ・パン、メルセデスF1の開発ドライバーに就任「チャンスが巡ってきた」
2026年1月28日
2025年11月にF1アカデミーのチャンピオンに輝いたフランス出身女性レーシングドライバーのドリアーヌ・パンにとって、メルセデスAMGペトロナスF1チームが1月21日の現地水曜に開発ドライバーとして契約を発表し...
レッドブル、クラッシュにより『RB22』のテストプラン見直しへ「マシンの損傷を分析し、残り1日について慎重に検討」
2026年1月28日
アイザック・ハジャーは、F1バルセロナテストでレッドブル・レーシングのレースドライバーとして初めて走行、初日を素晴らしい形で終えたが、2日目にウエットコンディションでクラッシュし、2026年型マシン『RB...
雨のなかフェラーリが登場「すべてが期待通りに動作した」とルクレール。ハミルトンも情報収集に徹する1日に
2026年1月28日
1月27日(火)、スペインのバルセロナ-カタロニア・サーキットにおいて非公開で行われているF1のプレシーズンテストにスクーデリア・フェラーリHPが参加し、シャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンが2026年...
フェルスタッペンが『3』で新車初走行。雨の中、ハジャーがクラッシュ「マシン修復に全力を尽くす」とレッドブル/F1テスト2日目
2026年1月28日
2026年F1プレシーズンテスト1回目『バルセロナ・シェイクダウン』の2日目は、雨に見舞われたため、レッドブルとフェラーリの2チームのみが走行を行った。
フェラーリが走行開始、フェルスタッペンが初登場【タイム結果:2026年F1バルセロナテスト2日目】
2026年1月28日
スペイン・バルセロナでの2026年F1プレシーズンテストが、1月27日、2日目を迎えた。
アストンマーティンF1、2026年もバンドーンをテスト&リザーブドライバーに起用
2026年1月27日
アストンマーティン・アラムコF1チームは1月27日、ストフェル・バンドーンを2026年シーズンもテスト&リザーブドライバーに起用すると明らかにした。
ピレリからレーシングマネージャーのマリオ・イゾラが離脱へ。批判にも耳を傾けるオープンな姿勢に現場では高評価
2026年1月27日
F1にタイヤを供給するピレリでレーシングマネージャーを務めていたマリオ・イゾラが、F1の2026年シーズン開幕前に同社を離れる見込みだ。
アルピーヌ、チームの株式取得にホーナーが関心と認める「アプローチしてくる投資家候補の一員」
2026年1月27日
アルピーヌは、同チームの株式取得に元レッドブル代表クリスチャン・ホーナーが関心を示していることを認めた。
「リヤウイングの開発はさらに活発になる」新車R26開発者が語る2026年マシンの開発ポイント【新規参入アウディF1特集】
2026年1月27日
今シーズンからフルワークス体制でF1に参戦するアウディ。
テスト初日最多の154周を走ったハースのオコン「本格的な走行初日としては、今のところ順調に進んでいる」
2026年1月27日
1月26日(月)、スペインのバルセロナ-カタロニア・サーキットで2026年シーズンに向けたF1のプライベートテストの初日が行われ、TGRハースF1チームからエステバン・オコンが参加した。
| 7/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 219 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | 169 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 160 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 138 |
| 5位 | ランド・ノリス | 128 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 109 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 92 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 68 |
| 9位 | リアム・ローソン | 43 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 379 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 307 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 220 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 177 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 66 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 61 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 12 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |




