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ラッセル、休暇中にメルセデスとの契約締結は行わず。チームとの「正しい形」の関係を求め急がない姿勢
2025年8月11日
ジョージ・ラッセルは、2025年より後の彼の将来について憶測が高まっているにもかかわらず、F1のサマーブレイク中にメルセデスF1との新契約に署名するつもりはないと明言した。
ストロールに批判的な姿勢のドイツメディアに対し、アストンマーティンは個別取材を拒否か
2025年8月11日
アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームは、『Sky Germany』のF1解説者とチーム関係者との個別インタビューを拒否したと報じられている。
「1ストップでいく」「望むところだ」不可能に見えた戦略で勝負に出たノリス【F1第14戦無線レビュー(1)】
2025年8月9日
2025年F1第14戦ハンガリーGP。
レーシングブルズのローソンがフェルスタッペンを凌ぐ8位「マックスを抑え切るのは簡単ではなかった」
2025年8月5日
2025年F1ハンガリーGP決勝で、レーシングブルズのリアム・ローソンは8位、アイザック・ハジャーは11位だった。
ボルトレートが自己最高の6位「アロンソとフェルスタッペンの間でレースをするなんて、信じられないような経験」
2025年8月5日
2025年F1ハンガリーGP決勝で、キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレートはキャリアベストの6位を獲得、今季3度目の入賞を果たし、8ポイントをチームに持ち帰った。
アストンが今季ベストの成績でランキング6位に浮上「うれしい驚き。これ以上望むことは何もない」と5位アロンソ
2025年8月5日
2025年F1ハンガリーGP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは5位、ランス・ストロールは7位でダブル入賞を果たした。
旧型サスペンションに戻したメルセデスが表彰台獲得「マシンが改善」とラッセル。アントネッリは15番手から10位
2025年8月4日
2025年F1ハンガリーGP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルは3位表彰台を獲得、アンドレア・キミ・アントネッリは15番グリッドから10位入賞を果たした。
ルクレール、シャシーの問題でPPから4位「勝てたはずだった」ハミルトンは今季初の無得点「皆、本当にごめん」
2025年8月4日
2025年F1ハンガリーGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールはポールポジションから4位、ルイス・ハミルトンは12番グリッドから12位という結果だった。
1ストップに切り替えて勝利したノリス「1周目の失敗でそれしか選択肢がなかった」ピアストリ「あと少しだったのに…」
2025年8月4日
2025年F1ハンガリーGP決勝で、マクラーレンのふたりが白熱の戦いを繰り広げ、ランド・ノリスが3番グリッドから優勝、オスカー・ピアストリは2番グリッドから2位を獲得した。
フェルスタッペンが72秒遅れの9位。ローソンを抜けず「厳しい週末。マシンが最後まで扱いにくかった」
2025年8月4日
2025年F1ハンガリーGP決勝で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは8番グリッドから、ひとつ順位を下げて9位でフィニッシュした。
角田裕毅、ウイング損傷で17位「マックスの0.1秒差に近づけたことは前半戦の収穫。ここまで来た者は他にいない」
2025年8月4日
2025年F1ハンガリーGP決勝で、レッドブルの角田裕毅はピットレーンからスタートし、17位という結果だった。
ハミルトンが激しく自己批判「俺は役立たず。フェラーリはドライバーを替えた方がいいかもしれない」予選Q2敗退に落胆
2025年8月3日
2025年F1ハンガリーGPの予選で、フェラーリのルイス・ハミルトンはQ2で敗退し、12番手という結果だった。
レーシングブルズ2台が揃ってQ3進出、5列目を確保「もっと上位を狙っていた」とローソン&ハジャー
2025年8月3日
2025年F1ハンガリーGPの予選で、レーシングブルズのリアム・ローソンは9番手、アイザック・ハジャーは10番手だった。
好調アストンがポールから0.1秒差の5番手&6番手「サーキットとマシンの相性がかなり良い。戦略も当たった」とアロンソ
2025年8月3日
2025年F1ハンガリーGPの予選で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは5番手、ランス・ストロールは6番手に続いた。
ルクレールが“キャリアで最も意外なポール”に驚き「今日のF1は何が何だか分からないよ!」
2025年8月3日
2025年F1ハンガリーGPの予選で、フェラーリのシャルル・ルクレールは今季初のポールポジションを獲得した。
| 1位 | ランド・ノリス | 390 |
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 366 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 341 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 276 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 214 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 148 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 122 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 43 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 43 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 756 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 398 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 366 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 362 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 82 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 72 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 70 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 62 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/19 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |




