ニュース一覧
代役ローソンがレッドブルで7位入賞「初めてのマシンで戦うのは楽ではなかったが、最大限の結果を出せた。皆のサポートに感謝」
2026年8月25日
ピアストリ6位、優勝したチームメイトから32秒遅れで困惑「ペース不足の根本的な原因を次戦までに突き止める」
2026年8月25日
表彰台を逃したハミルトン、チームメイトの後ろで時間を失ったと苛立ち「メルセデスはアントネッリをすぐさま前に出した」
2026年8月25日
2位アントネッリ「ノリスに勝てる速さがなかった」ラッセルはチームオーダーを支持「そのポジションはキミのもの」
2026年8月25日
痛恨のコースオフで後退した角田裕毅。ミスがなければアロンソ&ホンダPUと9位争いの可能性も/F1 Topic
2026年8月25日
王者の走りと優れた戦略で勝利したノリス「キミ&ルイスとのバトルで訪れた唯一のチャンス。絶対ものにする必要があった」
2026年8月24日
アストンマーティンのニューウェイ「実質1ストップを成功させてポイントを獲得。アルピーヌを抑えきるペースがあった」
2026年8月24日
フェルスタッペン、最後のホームGPでクラッシュ、0周リタイア「路面が乾いていると思ってプッシュしたが判断ミスだった」
2026年8月24日
ホンダF1折原GM「スペック2エンジンのデビュー戦で2点獲得できたのは良い結果」最重要課題はドライバビリティ改善
2026年8月24日
アロンソが18番手から9位入賞「正しい戦略を選んだチームの功績。マシンのパフォーマンス向上を確認できたのもうれしい」
2026年8月24日
角田裕毅、入賞圏内走行も11位「一歩届かず残念だが忘れられない経験に」来季シートのためにも「やれることはすべてやれた」
2026年8月24日
【F1オランダGP決勝の要点】11秒差の2連勝を実現したマクラーレンのタイヤ戦略と相性
2026年8月24日
【ポイントランキング】2026年F1第12戦オランダGP終了時点
2026年8月24日
ノリス2連勝。ホンダPU&アロンソが今季2度目の入賞。代役参戦の角田裕毅も健闘【決勝レポート/F1オランダGP】
2026年8月24日
【正式結果】2026年F1第12戦オランダGP 決勝
2026年8月24日
| 10/9(金) | フリー走行 | 結果 / レポート |
| スプリント予選 | 結果 / レポート | |
| 10/10(土) | スプリント | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/11(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※シンガポールGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 340 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 238 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 229 |
| 4位 | マックス・フェルスタッペン | 221 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 215 |
| 6位 | ランド・ノリス | 201 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 138 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 97 |
| 9位 | リアム・ローソン | 75 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
※シンガポールGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 578 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 444 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 339 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 332 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 100 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 68 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 30 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 23 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 12 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 7 |




