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フェルスタッペン5番手「トップとの差が半分に。中団から抜け出せた」レッドブルは独自仕様の回転式リヤウイングをテスト
2026年5月2日
2026年F1マイアミGPのスプリント予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは5番手を獲得した。
アントネッリ「ライバルとの差は縮まるとわかっていた」ミディアムタイヤに苦戦もソフトで改善、2番手で最前列確保
2026年5月2日
2026年F1第4戦マイアミGPの初日のセッションが行われ、メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームのアンドレア・キミ・アントネッリはフリー走行1回目が5番手、スプリント予選が2番手という結果だった。
マクラーレン、今季初の大規模アップグレードでメルセデスの連続ポールを阻止「1周目から進歩を感じた」とSQ最速のノリス
2026年5月2日
2026年F1マイアミGPのスプリント予選で、マクラーレンのランド・ノリスは最速タイムをマーク、オスカー・ピアストリは3番手だった。
アルボンがトラックリミット違反で降格。裁定が遅れ、SQ2の権利を持つローソンが走行できず「理解できない出来事」
2026年5月2日
ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは、F1マイアミGPのスプリント予選SQ1で記録した自己ベストタイムを抹消され、14番手から19番手に降格された。
アロンソ、ホンダの振動対策を評価も「僕たちはまだペース不足」マシンに苦しんだアストン2台にスプリント出場許可
2026年5月2日
2026年F1マイアミGPの金曜のスプリント予選で、アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソは21番手、ランス・ストロールは22番手だった。
ホンダ折原GM「パワーユニットの観点ではスムーズな初日。振動対策は想定どおり機能し、信頼性でも前進」／F1マイアミGP
2026年5月2日
2026年F1マイアミGPの金曜のスプリント予選で、アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソは21番手、ランス・ストロールは22番手だった。
【正式結果】2026年F1第4戦マイアミGP スプリント予選
2026年5月2日
日本時間2026年5月2日（土）、F1第4戦マイアミGPのスプリント予選が行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）がトップタイムをマークした。
約1カ月ぶりにシーズン再開。90分のセッションはルクレール最速、フェルスタッペンとピアストリが続く／F1マイアミGP FP1
2026年5月2日
日本時間2026年5月2日（土）、F1第4戦マイアミGPのフリー走行1回目が行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイムをマークした。
【タイム結果】2026年F1第4戦マイアミGP フリー走行1回目
2026年5月2日
日本時間2026年5月2日（土）、F1第4戦マイアミGPのフリー走行1回目が行われ、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップタイムをマークした。
メルセデスは“レースをさせる”方針を維持。アントネッリは僚友ラッセルと「互いに敬意を持って戦える」と主張
2026年5月1日
メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、ドライバー同士がレースをすることを容認するという長年の方針を維持しており、10年以上前にルイス・ハミルトンとニコ・ロズベルグに適用したのと同じこの...
技術規則の調整は「魔法の解決策ではないが理にかなう」複雑すぎるエネルギー管理の改善に期待／F1第4戦木曜会見
2026年5月1日
1カ月のブランクを経て、再開された2026年シーズンのF1。
雨天時のブーストモードの使用が禁止に。今季初のウエットレースが予想されるマイアミGPを前に規則変更
2026年5月1日
今週末のF1マイアミGPから、FIAは低グリップ状態、とりわけウエットコンディションでの走行に関して安全性を高めることを目的とした、さらなるレギュレーション調整を導入する。
F1マイアミGP、雷雨でレース中断の可能性「プログラムへの影響を最小限に抑えるべく、緊急対応策を用意」とFIA
2026年5月1日
F1マイアミGPの日曜決勝日5月3日、現地が激しい雷雨に見舞われる可能性があることから、レースへの影響が懸念されている。
ピレリは2029年以降のタイヤ供給にも関心。F1のための開発は市販車製品にも活きると元現場責任者が語る
2026年5月1日
F1にタイヤを供給するピレリは、契約をさらに1年間延長するオプションを行使し、2028年末までの契約を確保するとともに、来年FIAが実施する2029年から2031年までのタイヤ供給に関する入札にも参加する予定だ。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話：FIA、新スタートシステムの意図的な利用は“厳罰に処す”と警告
2026年4月30日
事件はサーキットの外でも起きている。
| 7/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
| フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
| 7/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
| 予選 | 23:00〜 | |
| 7/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 179 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 154 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 147 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 108 |
| 5位 | ランド・ノリス | 97 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 82 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 76 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 52 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 10位 | リアム・ローソン | 39 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 333 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 255 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 179 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 128 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 60 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 59 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 6 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |
2026年5月号 Vol.3 日本GP号
