ニュース一覧
ハミルトンが抜けるメルセデスF1。後任候補はベテランのアロンソから若手アントネッリまで4人
2024年2月2日
メルセデスF1チームのルイス・ハミルトンが2025年にフェラーリに移籍することが発表された。
フェラーリ育成のベアマン、2024年はハースF1のリザーブも兼任に。フィッティパルディも継続
2024年2月2日
マネーグラム・ハースF1チームは、オリバー・ベアマンとピエトロ・フィッティパルディが、2024年F1シーズンの公式リザーブドライバーとなることを発表した。
フェラーリ入りが決まったハミルトン「一歩踏み出すべき時が来た。新しい挑戦に興奮」メルセデスには「永遠に感謝」
2024年2月2日
2024年末で袂を分かつことを発表したメルセデスF1チームとルイス・ハミルトンがコメントを発表、最後のシーズンを素晴らしい一年にしたいとの思いを示した。
7度のF1王者ハミルトンの2025年フェラーリ移籍が電撃発表。メルセデスF1との契約を短縮、40歳で跳ね馬のドライバーに
2024年2月2日
7度のF1チャンピオン、ルイス・ハミルトンが、メルセデスとの契約を1年早く終わらせて、2025年にフェラーリに移籍することが発表された。
【F1チーム別技術レビュー：レッドブルRB19】22戦中21勝の優位性をもたらしたふたつの要因
2024年2月2日
2023年F1各マシンのシーズン通しての変化を、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルがまとめた。
アーサー・ルクレールがバルセロナでフェラーリF1のマシンを初ドライブ「信じられないような経験だった」
2024年2月2日
スクーデリア・フェラーリのF1ドライバー、シャルル・ルクレールの弟であるアーサー・ルクレールは、スペインのバルセロナ-カタロニア・サーキットでフェラーリF1の2022年型マシン『SF-75』をドライブした。
ノンアルコールビールがF1市場に続々進出。2024年はさらなるブランド登場の可能性も
2024年2月2日
F1は、オランダのビール醸造会社『ハイネケン』がスポンサーとして公式パートナーのひとつになって以来、大手ビール会社がノンアルコール飲料を宣伝するための主要なマーケティングツールとなった。
ルクレールもノリスも“複数年”なぜF1チームは隠したがる。ドライバーとの契約年数を公にしない理由
2024年2月1日
フェラーリが<!a href="https://www.as-web.jp/f1/1035457">シャルル・ルクレールと交わしていた2024年末までの契約を延長</a>したことと、マクラーレンが2025年末までとなっていた<!...
タイヤ問題に取り組むハースF1。各部門の間におけるコミュニケーションの課題が根底にあると小松代表が示唆
2024年2月1日
ハースF1はタイヤのデグラデーション問題についてまだ答えを模索しているが、チーム代表の小松礼雄氏は、その問題はチームの部門間のコミュニケーションギャップに根ざしている可能性があることを示唆している。
F1参戦を拒絶されたアンドレッティ・キャデラックが声明「反対理由に強く異議を唱える」
2024年2月1日
フォーミュラワン・マネジメント（FOM）がアンドレッティ・グローバルの2025年または2026年のF1参戦への申請を却下すると発表したことを受け、アンドレッティ・キャデラックが、強い反発を示した。
F1がアンドレッティのエントリー申請を正式に却下。GMのパワーユニットを得る2028年には承認の可能性も
2024年2月1日
フォーミュラワン・マネジメント（FOM）は、アンドレッティ・グローバルの2025年または2026年のF1参戦を却下することを正式に発表した。
元レッドブル育成のゼイン・マロニーがザウバー育成に加入し、ステークF1のリザーブドライバーに
2024年2月1日
ザウバーの若手ドライバー育成プログラムであるザウバー・アカデミーは1月31日、FIA F2ドライバーのゼイン・マロニーが新たに加入すると発表。
レッドブル入りのうわさを「楽しんだ」とノリス。マクラーレンF1との契約延長を急いだ理由も明かす
2024年2月1日
ランド・ノリスは、2025年もしくは2026年に向けた予備的な話し合いをレッドブルF1と行ったことを認めることまではしなかったが、マクラーレンとの以前の契約が満了した後、友人であるマックス・フェルスタッペ...
フェラーリF1がビールブランド『ペローニ ナストロアズーロ0.0％』と提携。記念の限定商品も販売へ
2024年2月1日
スクーデリア・フェラーリは、イタリアのスーパープレミアムビールブランド『ペローニ ナストロアズーロ0.0％』とパートナーシップを締結した。
F1参戦の準備を進めるアンドレッティ。技術力の拡大に取り組み、年内にはトヨタの風洞でテストを行う予定も
2024年1月31日
アンドレッティ・グローバルは、F1からエントリーの可否に関する明確な兆候が出ていないものの、F1参戦準備を進めている。
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 100 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 80 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
| 4位 | ランド・ノリス | 51 |
| 5位 | ルイス・ハミルトン | 51 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 43 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 26 |
| 8位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 16 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 180 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 110 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 94 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 30 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 23 |
| 6位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 5 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |
2026年4月号 Vol.2 シーズン開幕直前号
