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約4カ月遅れて始まったアストンマーティンの風洞テスト。開発期間も短縮「シェイクダウンに間に合うよう必死だった」

2026年2月5日

　アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームのチーム代表を務めるエイドリアン・ニューウェイは、ライバルチームより約4カ月も遅れて2026年型マシン『AMR26』の風洞テストを始めることになったと明かし...

【2026年F1新車分析：レッドブル『RB22』】ニューウェイ後も大胆。メルセデスの“ゼロポッド”とは異なるスリムなサイドポッド

2026年2月5日

　スペイン・バルセロナでの2026年第1回F1プレシーズンテストが終了し、各チームのマシンはここから大きく変貌していくが、F1i.comの技術分野を担当するニコラス・カルペンティエルが、まずはシェイクダウン仕様...

ウイリアムズF1、2026年型『FW48』のコースデビューは「かなりスムーズに完了」 本格テスト開始に向けて問題点の特定も

2026年2月5日

　ウイリアムズが2026年型F1マシン『FW48』のシェイクダウンにようやくこぎ着け、レースドライバーのアレクサンダー・アルボンとカルロス・サインツが初めて新車のステアリングを握った。

ウイリアムズF1が新車『FW48』のシェイクダウンを実施。製造遅延で1月テスト欠席もアルボン＆サインツがようやく初走行

2026年2月5日

　ウイリアムズF1チームが、2026年型マシン『FW48』のシェイクダウンを実施したことを明らかにした。

ボッタスがキャデラックF1での挑戦に奮起「解決すべき課題がたくさん。まるで登るべき山のよう」

2026年2月5日

　新しいF1チームのキャデラックはバルセロナでのテストに参加し、3日間の走行を完了した。

「よりドライブが楽しく、より楽しめる」2026年型F1マシンが“7冠”ハミルトン復活の鍵を握るか

2026年2月4日

　ルイス・ハミルトン（フェラーリ）は2026年型F1マシンですでに良い感触を得ており、F1バルセロナテスト最終日に5日間の日程を通しての最速タイムを記録。

新型F1マシンのパッケージングは「厳しい」とニューウェイ。デザイナーとの緊密な連携が必要だったと開発を振り返る

2026年2月4日

　アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームのチーム代表を務めるエイドリアン・ニューウェイは、2026年型マシン『AMR26』のデザインをする際にデザイナーたちと緊密に連携し、チームのメンバーたちは...

フジテレビがFOD F1プランの料金を発表。サッシャさんが実況を担当することも明らかに

2026年2月4日

　2026年よりF1の日本国内独占放送・配信を行うフジテレビは2月4日、公式の動画配信サービス『FOD』のF1視聴向け新料金プランの詳細を公開すると同時に、モータースポーツの実況でお馴染みのサッシャさんがFODで...