2025年F1第16戦イタリアGP　ルイス・ハミルトン（フェラーリ） シャルル・ルクレール（フェラーリ） カルロス・サインツ（ウイリアムズ） アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス） フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） アイザック・ハジャー（レーシングブルズ） アイザック・ハジャー（レーシングブルズ） アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）

　2025年9月5日（金）、F1第16戦イタリアGPのフリー走行1回目が行われ、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）がトップタイムをマークした。2番手はシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手はカルロス・サインツ（ウイリアムズ）となっている。角田裕毅（レッドブル）は14番手だった。

　F1のヨーロッパラウンドは、このイタリアGPが最後のレースとなる。伝統のモンツァ・サーキットに持ち込まれたタイヤはハードがC3、ミディアムがC4、ソフトがC5という最も柔らかい組み合わせの3セットだ。このFP1では、マクラーレンからリザーブドライバーのアレクサンダー・ダン、アルピーヌからはリザーブドライバーのポール・アーロンが参加する。

　気温26度、路面温度41度というドライコンディションで、現地時間13時半にセッションがスタート。コース上はほとんどがミディアムタイヤで、レーシングブルズとウイリアムズ、ガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）の5台がハードタイヤだ。ミディアム勢が上位に並ぶなか、ハードのアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）が1分21秒479で一時トップに浮上。それを上回ったのがミディアムのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）で、タイムは1分21秒166だ。角田は1分21秒956で9番手につけた。

　フェラーリ勢は、ニキ・ラウダの最初のタイトルから50周年であることを記念して、特別カラーリングでホームレースを迎えている。まずはルクレールが1分21秒239で3番手、ハミルトンが1分21秒704で6番手だ。全戦オランダGPで初表彰台を獲得したアイザック・ハジャー（レーシングブルズ）は1分21秒464で8番手。またアーロンはターン4でスピンを喫したが、すぐに走行を再開してガレージに戻っている。

　フェルスタッペン、0.132秒差で2番手にサインツ、0.219秒差で3番手にルクレールというトップ3で最初の走行を終え、セッション中盤に入ると各車ソフトタイヤを投入した。まずはトップのフェルスタッペンが1分20秒692をマークしたが、アタック後には「グリップがない。かなりスライドしている」と報告。角田は1分21秒292で6番手に浮上した。ハジャーはソフトで1分21秒158を計測したが、アスカリシケインでグラベルにはみ出し、「フロアをチェックして」と無線で伝えピットに戻った。ハジャーがグラベルにはみ出したことで、コース上には砂利が散らばってしまい、これを取り除くためセッションは赤旗中断に。FP1は残り時間17分のところから再開した。

Here's Hadjar's off、 and he's cracked the floor of his Racing Bulls car#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/UNpw9RJVmB

— Formula 1 (@F1) September 5、 2025

　再開後はセクター1と3で全体ベストタイムを記録したルクレールが、フェルスタッペンを0.4秒上回り1分20秒286でトップに上がり、ハミルトンも1分20秒763で3番手に浮上。フェルスタッペン、ハミルトンを上回ったのがサインツで、1分20秒650で2番手につけた。ウイリアムズはアルボンも1分21秒073で6番手と好調のようだ。今年2度目のホームレースを迎えているアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は、1分20秒940で5番手だ。

　ハミルトンはユーズドのタイヤで再度アタックを行い、ルクレールを0.169秒上回る1分20秒117でトップに立った。終盤は各車最初に履いたタイヤで周回を重ねるなか、ジョージ・ラッセル（メルセデス）が「パワーを失った」と無線で報告し、コース脇で止まってしまった。コース上はバーチャルセーフティカー（VSC）となり、そのままセッションは終了。トップはハミルトン、2番手はルクレールとフェラーリ勢がワン・ツー発進となり、3番手にはサインツがつけた。角田は14番手、若手ドライバーのダンは16番手、アーロンは20番手だった。

（Text : autosport web）