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「いつも手遅れになってからだ。目を覚まして!」追い抜かれた後の指示に苛立つストロール【F1第13戦無線レビュー(1)】
2026年9月10日
2026年F1第13戦イタリアGP。スタート直後、ホームレースを迎えたフェラーリのルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールが接触し、さらにルクレールは単独でクラッシュを喫するなど、フェラーリとサーキットに集まったティフォシにとっては厳しい出だしとなった。イタリアGP前半を無線とともに振り返る。
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フェラーリのシャルル・ルクレールとルイス・ハミルトンが2列目グリッドに並び、ティフォシたちの期待はいやが上にも高まった。しかしふたりはスタート直後の1、2コーナーであわや同士討ち。ハミルトンは6番手まで後退してしまった。
1周目
ハミルトン:チャールズに押し出された!
さらにルクレールは2周目のパラボリカで単独スピン。タイヤバリアに激突してレースを終えた。
2周目
フェルスタッペン:チャールズが壁に突っ込んだ!
マックス・フェルスタッペン(レッドブル)はすぐ前の位置にいたが、ミラーで事故を見たのだろう。レースはまず黄旗が出た。13番手のカルロス・サインツ(ウイリアムズ)が、何台もに抜かれていった。
3周目
サインツ:僕は黄旗でしっかり減速したのに、みんな僕を抜いて行っている。
ガエタン・イエゴ:了解。報告する。
しかし誰もペナルティを科されることはなかった。
アービッド・リンドブラッド:事故にあったのはルイスなのか? 大丈夫か?
ピエール・アムラン:ルクレールだ。自力で(マシンの)外に出ている。

赤旗中断後の再スタートの際、角田裕毅(レーシングブルズ)がグリッド位置を間違え、あわてて移動。真後ろのサインツが、それを目撃していた。
サインツ:おいおい、ツノダ……あれはペナルティだな。
スタート手順違反でレース後審議となったが、最終的にお咎めなしとなった。
レース再開。3番手に上がっていたフランコ・コラピント(アルピーヌ)だったが、フェルスタッペンにかわされ、さらに単独コースオフを喫し15番手まで落ちてしまった。
コラピント:おっと!
サインツを幅寄せするようにコース復帰した。
サインツ:アルピーヌが、すごく危ないやり方で割り込んできた。
イエゴ:コラピントだ。安全義務違反だな。
これもまた、ペナルティにはならなかった。
スチュワート・バーロウ(→コラピント):ペースはある。ここから抜きまくるんだ。
実際、この週末のアルピーヌのレースペースは群を抜いており、毎周のように先行車をオーバーテイクしていった。
19番手スタートのアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)も、7周目にはランド・ノリス(マクラーレン)を抜いて早くも6番手に上がっていた。
7周目
ピーター・ボニントン(→アントネッリ):ナイスワーク。次はガスリー。1秒1前だ。
後方ではランス・ストロール(アストンマーティン)がアレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)を抜きかけたが、先行されてしまった。
スティーブン・グラス:モード9、モード9を使うんだ。
ストロール:遅いよ。いつも手遅れになってから言うんだから。目を覚ませよ!
フェルスタッペンがパラボリカの進入でガスリーをかわし、2番手に上がった。
マーカス・ダドリー(→ラッセル):フェルスタッペンが後ろに迫っている。(ギャップは)2秒1だ。
10周目
カレル・ルース(ガスリーに):アントネッリはミディアム、ピアストリはハードだ。
ガスリーはなすすべなくピアストリ、そしてアントネッリに抜かれ、6番手に後退した。

ガスリー:僕のエンジン、どうなっているんだ?
ルース:今、対策している。スタート・フィニッシュラインで、ブーストボタンを押すんだ。
5番手スタートのフェルスタッペンはメルセデスと競り合う好ペース。いったんはラッセルを抜いて首位に立ったが、すぐに抜き返されてしまった。
フェルスタッペン:タイヤがひどい!
ジャンピエロ・ランビアーゼ:いや、大丈夫だ。
さらにアントネッリにも抜かれ、メルセデスがワン・ツーを形成した。
17周目
フェルスタッペン:リヤアクスルが完全に壊れている!
ラッセルとアントネッリが激しいバトルを繰り広げ、1周のうちに何度も順位が入れ替わる展開に。それをすぐ後ろで眺めるフェルスタッペン。
フェルスタッペン:あのふたり、めちゃくちゃやってる。
ランビアーゼ:その位置をキープするんだ。

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(Text : Kunio Shibata)
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| 10/9(金) | フリー走行 | 結果 / レポート |
| スプリント予選 | 結果 / レポート | |
| 10/10(土) | スプリント | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/11(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 340 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 238 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 229 |
| 4位 | マックス・フェルスタッペン | 221 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 215 |
| 6位 | ランド・ノリス | 201 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 138 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 97 |
| 9位 | リアム・ローソン | 75 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 578 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 444 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 339 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 332 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 100 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 68 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 30 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 23 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 12 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 7 |


“Is he ok?”






