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「またブレーキングで動いていた」不満を述べるも2台抜きに成功したフェルスタッペン【F1第11戦無線レビュー(1)】
2026年7月30日
2026年F1第11戦ハンガリーGP。6番グリッドのジョージ・ラッセル(メルセデス)は、アンチストールによりスタートで大幅に順位を落とすことになった。上位ではマックス・フェルスタッペン(レッドブル)とルイス・ハミルトン(フェラーリ)が接触しながらもポジションを争い、また中団勢トップにつけたレーシングブルズのリアム・ローソンとアービッド・リンドブラッドも序盤からチームメイトバトルを繰り広げていた。ハンガリーGP前半を無線とともに振り返る。
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6番グリッドのジョージ・ラッセル(メルセデス)は、スタートで21番手に後退してしまった。
1周目
ラッセル:何が起きたんだ?
マーカス・ダドリー:アンチストールだ。
フロントロウのシャルル・ルクレール(フェラーリ)も5番手まで順位を落とし、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)、ルイス・ハミルトン(フェラーリ)が3、4番手に繰り上がった。両者はターン2から3にかけての攻防で、軽く接触した。
フェルスタッペン:タイヤをチェックしてくれ。
ジャンピエロ・ランビアーゼ:わかった、マックス。

レーシングブルズのリアム・ローソンとアービッド・リンドブラッドは、1周目からバチバチの8番手争いを繰り広げた。
リンドブラッド:ブレーキングで動いている。
ピエール・アムラン:今はその位置をキープしろ。タイヤを持たせるんだ。
ランス・ストロール:ノーパワー、ノーパワー。
スティーブン・グラス:レース1を試してみろ。
ストロール:ノーパワー、ノーパワー。
グラス:すぐに戻ってくるから。
ストロール:ノーパワー。
文句を言いつつも、ソフトタイヤを履いたストロールは20番手からジリジリと順位を上げて行った。

3番手に上がったフェルスタッペンだったが、ペースが伸びない。
5周目
フェルスタッペン:ダウンシフトがおかしい。クルマがクソだ。
スタートでチームメイトのオスカー・ピアストリに首位を奪われたマクラーレンのランド・ノリスは、1秒前後のギャップを維持していた。
9周目
ウィル・ジョゼフ:タイヤはどうだ? ペースは?
ノリス:乱流がひどい。ペースは速いんだけど、乱流がね……。
10周目
トム・スタラード:タイヤはどう? 今のところ、プランAでターゲットラップに入るけど。
ピアストリ:いい感じだよ。

プランAはミディアム→ハード→ハードの2ストップか。
フェルスタッペン:シフトのこと、なんとかしてよ。僕のシフトが遅いって、言わないでね。
ランビアーゼ:了解。
11周目
ハミルトン:マックスは遅すぎる。
フェルスタッペン:リヤタイヤのタレがひどい。
ハミルトンはフェルスタッペンにコンマ5〜7秒まで迫っているが、抜き切れない。
13周目
カルロ・サンティ(→ハミルトン):ボックス、ボックス。フェルスタッペンを抜く。
ハミルトンは早めの13周目にピットに向かった。
サンティ(→ハミルトン):アウトラップが重要だ。リンドブラッドが接近している。
リンドブラッドの前でコース復帰したハミルトンは、すぐにローソンも抜いて6番手に上がった。フェルスタッペンは14周目にピットイン。ピットレーンからコースに合流しようとするフェルスタッペンに、ハミルトンが迫る。
サンティ(→ハミルトン):ブーストを使え!
ハミルトンは、フェルスタッペンよりも先にターン1に飛び込むことに成功した。

サンティ(→ハミルトン):最高だぞ、ルイス!
14周目。バルテリ・ボッタス(キャデラック)がトラブルに見舞われた。
ボッタス:ブレーキを失った。コクピットに煙が入る。
ジョン・ハワード:OK。リタイアだ。安全な場所に止めるんだ。
なんとかピットレーンまで辿り着いたが、車検場の直前でマシンを止めた。ボッタスのリタイアは、今季5回目だ。
16周目。フェルスタッペンがローソンに続いて、ハミルトンも豪快に抜いていった。
ランビアーゼ:凄いな。
フェルスタッペン:あまり文句を言いたくないけど、またブレーキングで動いていたよ。
ターン1のブレーキングで、ハミルトンはインに寄せているように見える。
首位ピアストリはこの周にピットイン。4番手に下がった。ステイアウトしたアンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)が、代わって首位に立った。
スタラード(→ピアストリ):アントネッリはステイアウトしている。おそらく1ストップだ。ペースを上げないと、前に出られない。
ガブリエル・ボルトレート(アウディ)も、ソフトタイヤスタートながらステイアウトを決断していた。
ヨルン・ベッカー:タイヤマネージメントが必要だ。
ボルトレート:ブレーキング中に話しかけないでくれ。

22周目まで引っ張ったアントネッリがピットインし、ピアストリは再び首位に立った。
25周目
スタラード:プランAのターゲットラップを狙っている。タイヤはどう?
ピアストリ:あまりよくないね。
5番手ルクレールは、すぐ前のハミルトンより明らかにペースが速い。しかし抜きあぐねていた。
26周目
ルクレール:かなりタイムを失っている。

30周目。ハミルトンが2回目のピットインを実施した。
ランビアーゼ(→フェルスタッペン):今、30周を終えたところだが、ハミルトンがまたピットインした。
フェルスタッペンは1回目のようにすぐに反応せず、周回を続けた。
スタラード:ハミルトンがピットインしたから、ペースを上げないと。フェルスタッペンは(1分)25秒4で、タイヤは数周古い。
ピアストリ:これ以上のペースアップは無理だよ。このタイヤ、全然安定しないんだ。
スタラード:了解。
ペースに優れるノリスは、首位ピアストリの1秒以内まで迫っていた。一方ハミルトンは6番手アイザック・ハジャー(レッドブル)の前に出られず、抜くまでに1周を要した。
ジョゼフ:ハミルトンはハジャーの後ろでスタックしている。
ノリス:もっとペースを上げたい。僕に譲ってくれないの? 僕の方が(ピアストリより)何マイルも速いのに。
33周目、ピアストリがピットイン。これでノリスがトップに立った。
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F1第11戦ハンガリーGP無線レビュー(2)に続く
(Text : Kunio Shibata)
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| 7/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 219 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | 169 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 160 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 138 |
| 5位 | ランド・ノリス | 128 |
| 6位 | マックス・フェルスタッペン | 109 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 92 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 68 |
| 9位 | リアム・ローソン | 43 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 379 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 307 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 220 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 177 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 66 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 61 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 12 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |




