2026年F1第9戦イギリスGP。グリッド上では今シーズン最多となる5人のドライバーがホームレースを迎えた。スタートではここのところ安定したスタートを見せていたメルセデスをパスしたシャルル・ルクレール（フェラーリ）がトップに立った一方で、後方では接触が起きていた。イギリスGP前半を無線とともに振り返る。

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　フォーメーションラップ走行中のフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）に、いきなりトラブル発生。コース上に立ち往生してしまった。

クリス・クローニン：フェルナンド、聞こえるか？
アロンソ：スイッチが全部オフになってしまった。
クローニン：走れそうか？
アロンソ：ああ。
クローニン：ピットレーンに入るんだ。

　アロンソはピットスタートとなった。

　レースは1周目から、あちこちで混乱が起きていた。フランコ・コラピント（アルピーヌ）が19番グリッドから、一気に14番手にジャンプアップ。しかしチームメイトのピエール・ガスリーにコース外に押し出されてしまう。

コラピント：ピエールは何やっているんだ！

　ガスリーにしてみれば、エステバン・オコン（ハース）と3ワイドになり逃げ道がなかった。コラピントはその後、ニコ・ヒュルケンベルグ（アウディ）にも強引に抜かれていった。

スチュワート・バーロウ（→コラピント）：落ち着け。大丈夫だ。どうしようもない。ヒュルケンベルグを抜くことに集中しろ。

　アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）はオリバー・ベアマン（ハース）車のリヤを引っ掛けてしまう。

アルボン：フロントウイングにダメージだ。
ジェームズ・アーウィン：ああ。ウイング右側だ。

ベアマン：タイヤは大丈夫？
ロナン・オヘア：ああ。四輪とも問題ない。

2周目
オスカー・ピアストリ：ダメージを受けたと思う。何か地面に引きずっている。
トム・スタラード：フロントウイングだ。すぐにボックスしろ。

　ピアストリは21番手まで後退した。

　一方、コラピントに追われていたヒュルケンベルグは単独スピンを喫し、19番手まで順位を落とした。

ヒュルケンベルグ：何が起きたんだ？
スティーブン・ぺトリック：必要なことがあれば、言ってくれ。

　シャルル・ルクレール（フェラーリ）はスタートでアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）をかわし、首位を快走していた。

5周目
ブライアン・ボッツィ（→ルクレール）：プランBで行くぞ。

　ボッツィのいう「プランB」とは、ミディアムタイヤ→ハードタイヤの1ストップ作戦ということか。ルイス・ハミルトン（フェラーリ）もアントネッリを抜いて2番手に上がっていたが、ルクレールのペースが優っている。

6周目
ハミルトン：僕はどこでタイムを失っているの？
カルロ・サンティ：ターン７の出口だ。

　ハミルトンは、ルクレールのペースに追いつけないことに神経質になっているようだ。

　4番手ジョージ・ラッセル（メルセデス）はペースが伸びず、上位3台にジリジリと引き離されていた。

9周目
ラッセル：ギヤボックスをチェックしてくれ。ダウンシフトがすごく変なんだ。
マーカス・ダドリー：了解。

ダドリー（→ラッセル）：ギヤボックスは問題ない。

　ランス・ストロール（アストンマーティン）はこの週末も苦しいレースを戦っていた。ペースは絶望的に遅く、10周目の時点で19番手だった。

ストロール：もう離脱するべきだ。
スティーブン・グラス：いや、もう数周我慢すれば、状況はよくなるはずだ。

　5番手周回中のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、ギヤボックスの不具合に手こずっていた。

11周目
フェルスタッペン：この数周何も言わずに来たけど、ダウンシフトがクソだ。

　この周、ハミルトンはアントネッリにあっさり抜かれ、3番手に後退した。

ハミルトン：ディプロイがよくないね。
カルロ・サンティ：了解。ターン16の出口で、ショートシフトを避けてくれ。

14周目
ピアストリ：左フロントが厳しい。グレイニングが出てる。

　ピアストリは緊急ピットインでハードタイヤに換えていたが、劣化が早いようだった。

　一方レーシングブルズは、リアム・ローソン8番手、アービッド・リンドブラッドは1秒後方の9番手。前戦オーストリアではリンドブラッドがチームの指示を無視してローソンを抜いたことが話題になった。

リンドブラッド：もうちょっとペースを上げろと言ってくれない？
ピエール・アムラン：わかった。伝える。

　20周目前後、スタートタイヤのミディアムがそろそろ厳しくなる頃だ。

23周目
サンティ：ボックス、ボックス
ハミルトン：タイヤ、まだ大丈夫だよ。全然大丈夫だ。
サンティ：ボックスだ。

ダドリー：ボックス、ボックス。ルイスをフォローするんだ。
ラッセル：ルイスのフォロー？
ダドリー：そうだ。ルイスがステイアウトしたら、ステイアウト。ピットインしたら、すぐにピットだ。ルイスは5秒ペナルティを消化する。

　23周目にハミルトンがピットイン。ラッセルもすぐに後を追った。

サンティ（→ハミルトン）：アウトラップが非常に重要だ。

サンティ（→ハミルトン）：今はP6だが、3位表彰台を争ってる。

　その後ハミルトンはラッセルと、激しい5番手争いを繰り広げた。

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F1第9戦イギリスGP無線レビュー（2）に続く