2026年F1オーストリアGPの予選で、アストンマーティン・ホンダのフェルナンド・アロンソは21番手、ランス・ストロールは22番手だった。アロンソのタイムは、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）によるFP1最速タイムから2.859秒遅れ、20番手のバルテリ・ボッタス（キャデラック）とは0.912秒差だった。

　ホンダ・レーシング（HRC）の折原伸太郎トラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは、一日を振り返り、次のようにコメントした。

「今日のFP3と予選に向けては、昨日のデータをレッドブルリンクにいるトラックサイドと日本のHRC Sakura協働で見直した上で臨みました。結果として、このタフなサーキットに合わせて、エネルギーマネジメントとドライバビリティのセッティングを最適化することができました」

「パワーユニットのパフォーマンスは、まだ我々が目指しているところまで来ていません。しかしながら、新しいスペックのエンジンが投入できるまでの間にも、着実に正しい方向へと前進しています。週末最初のセッションから予選にかけて、一歩ずつではありますが前進の手応えがあった点は、率直にポジティブに受け止めています」