フェルスタッペンのポスターには日本語で『マックス』と書かれている 現場写真日記 現場写真日記 現場写真日記 現場写真日記 現場写真日記 現場写真日記 現場写真日記 現場写真日記

　約2カ月ぶりにサーキットを訪れたF1ジャーナリストの尾張正博氏。F1バルセロナ・カタルーニャGPの舞台、カタロニア・サーキットは来年から隔年開催となるため、次の開催は2028年となる。次に訪れるまで少なくとも2年開いてしまうということで、今回はパドックだけでなくグランドスタンドの方まで足を伸ばし、現地の様子をお届けします。

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　2027年からF1はバルセロナとスパ・フランコルシャンが交互開催となる。来年はスパの番なので、バルセロナにF1が帰ってくるのは早くても2028年。2年後も現場取材を続けているかどうかわからないため、見納めのつもりでグランドスタンド裏を散策することにした。

　ヨーロッパのサーキットにはサーキットオリジナルショップを構えているところが多い。レッドブルリンク、シルバーストン、スパ、ハンガロリンク、モンツァ同様、このカタロニア・サーキットにも常設ショップある。

　オリジナルショップで売られているものは、Tシャツや帽子の定番アイテムから、キーホルダーやライターなどの小物まで。中にはかわいいスタイも。

　こんな壁画もあった。奥のミハエル・シューマッハはルイス・ハミルトン（フェラーリ）と並んでこのサーキット最多勝となる6度の優勝を飾っているカタロニア・マイスター。しかし、手前のアイルトン・セナはじつはこのサーキットで1度も勝ったことがない。

　カタロニア・サーキットにはポスター屋さんがある。ランド・ノリス（マクラーレン）がモナコ仕様で、フェラーリのふたりがモンツァ仕様なのはわかるが、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がオランダ仕様ではなく、鈴鹿仕様だったのは日本人として少し誇らしかった。

　木曜日にピレリの広報がメディアセンターにやってきて、ひとりひとりに「明日の12時の記者会見、忘れないで絶対に出席してね」と言って回っていた。記者会見は「F1参戦500戦記念本」を出版したと招待状に書いてあった。ただ、場所はモーターホームではなく、国際自動車連盟（FIA）の記者会見場。これは何かあるなと思っていたら、金曜日になって「契約を1年延長して、2028年まで供給することになった」という発表があった。

　記念本を手にするピレリの執行副会長であるマルコ・トロンケッティ・プロベラ（右からふたり目）とF1のステファノ・ドメニカリCEO（右端）、元FIA会長のジャン・トッド（左からふたり目）、そしてテストドライバーとしてピレリのタイヤ開発に貢献したニック・ハイドフェルド（左端）。

　雛壇には上がらなかったが、記者会見にはチーム代表らチーム関係者も数名参列。その中にはアウディのマティア・ビノット（右端）やマクラーレンの広報を務めるルカ・コロヤーニ（左端）の姿も。ジャン・トッドがフェラーリでチーム代表を務めていた時代、ドメニカリはチームマネージャーとして、ビノットはエンジン部門の開発責任者として、そしてコロヤーニは広報として、トッドを支えていた同志。記者会見が終わると、旧交を深めていた。

　記者会見が終わってピレリのモーターホームへ行くと記念本が置かれてあった。手にするのは取材歴750戦のスウェーデン人記者のフレデリック・AF・ピーターセン。

　軽食も置いてあった。スペインといえば、イベリコ産の生ハム。とりあえず来年は来ないので、しっかりと食べ納めしておいた。

（Text & Photo : Masahiro Owari）