ハースのルーキー、オリバー・ベアマンが2025年F1第18戦シンガポールGPで9位に入賞した。

　9番手からスタートしたベアマンだったが、スタート直後にアイザック・ハジャー（レーシングブルズ）をアウト側から抜こうとした際、1コーナーで接触。しかし、ここでのベアマンの冷静な対応が、ポイント獲得につながっていく。

　1コーナーでハジャーに押し出される形となったベアマンは、これ以上の混乱を回避するために、ランオフエリアに逃げるという選択を行う。さらにコースアウトしたベアマンはすぐにコースに戻るのではなく、レース前に決められていた1コーナーでコースアウトしたドライバーの合流地点へ迷わず向かって行き、2コーナーの先に設けられていた合流地点からコースに復帰。結果的に接触によって失ったポジションをひとつにとどめた。

　その後、「マシンバランスに苦しんでいて、特に5コーナーでオーバーステアがひどくて、前半は厳しい状況だった」と言うベアマンだったが、ニコ・ヒュルケンベルグ（キック・ザウバー）からのプレッシャーをピットストップまで耐え続けたことで、ポイント獲得の可能性が大きく広がった。

　23周目にピットインしたベアマンは、3周前にピットストップしていたハジャーをオーバーカットすることに成功。26周目にはまだピットインしていなかったアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）をバックストレートエンドでオーバーテイクし、その後再びポイント圏内に復帰する。

　レース終盤はピットストップに手間取ったフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）とも激しいバトルを展開したベアマン。惜しくもアロンソを攻略することはできなかったが、9位でチェッカーフラッグを受けた。この入賞はベアマンにとっては今シーズン、市街地コースでの初のポイント獲得。ミスが許されない市街地コースでルーキーとして着実に成長している姿を披露した。

　このシンガポールGPでは同じイギリス人のランド・ノリス（マクラーレン）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）ら、ほかのイギリス人ドライバーもすべてポイント圏内でフィニッシュしていたので、ベアマンも含めて4人のイギリス人ドライバーがポイントを獲得した。

　イギリス国籍のF1ドライバー全員がトップ10フィニッシュしたのは、第3戦日本GP、第4戦バーレーンGPに続いて今シーズン3回目だった。

　シンガポールGPで2点を追加したベアマンはドライバーズ選手権で18ポイントとし、ガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）と並んだ。最高位はともに6位（1回）で、2番目にいい成績となる8位がベアマンが1回に対して、ボルトレートは2回あるため、順位はボルトレートが18位でベアマンは19位となっているが、入賞回数ではベアマンがボルトレートの4回を上回る6回の入賞を飾っている。ドライバーズ選手権では20ポイントのピエール・ガスリー（アルピーヌ）と角田裕毅（レッドブル）との差も2点しかなく、ドライバーズ選手権16位争いも最後まで目が離せない。