2025年F1第15戦オランダGP　フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ） ガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー） ランド・ノリス（マクラーレン）＆マックス・フェルスタッペン（レッドブル） フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン） オスカー・ピアストリ（マクラーレン） オスカー・ピアストリ（マクラーレン） オスカー・ピアストリ（マクラーレン）

　2025年F1第15戦オランダGP。スタート直後から雨を警戒しつつ各車走行を重ねた。予報通り少しずつ雨が降り始め、早めのピットインを選択する者、ステイアウトを選択する者とコース上は戦略がわかれた。オランダGP前半を無線とともに振り返る。

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　オランダGP決勝レースは、スタートして間もなくの降雨予報の下で始まった。オスカー・ピアストリ（マクラーレン）がホールショットを決める一方で、ランド・ノリス（マクラーレン）はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）に2番手を奪われてしまう。

Max gets the jump with a mega home-race start

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— Formula 1 (@F1) September 1, 2025

　15番グリッドのアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）が、素晴らしい加速と絶妙のライン取りで一気に10番手まで順位を上げる。

1周目
アルボン：やったぞ！
ジェームズ・アーウィン：すごいスタートだった。プランBで行くぞ。

　入賞圏内に入ったからには、1ストップで行くということか。しかしウイリアムズに限らず、度重なるセーフティカー（SC）導入で各チームの戦略は修正を余儀なくされることに。

　一方、13番グリッドのガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）は、スタートで大きく出遅れ、18番手まで後退した。

ボルトレート：クラッチだ！
ヨルン・ベッカー：何が起きたのか、レース後に確認する。

3周目
トム・スタラード（→ピアストリ）：クラス1の降雨が8分後、7周目くらいに来る。インターが必要かどうかは微妙だ。

　クラス1は小雨を指すが、長く降り続けるとウエットタイヤの出番も来るかもしれなかった。

5周目
ブライアン・ボッツィ：3周後にクラス1の雨が来る。7から10続いて、クラス2になるかもしれない。
シャルル・ルクレール：7から10って、どういう意味だよ！
ボッツィ：7周から10周だ。

　7〜10周と7〜10分では、話はまったく変わってくる。ルクレールの苛立ちはもっともだった。

6周目
マーカス・ダドリー（→ジョージ・ラッセル）：雨は大した振りじゃないが、7、8分続く

ウィル・ジョゼフ（→ノリス）：早めに抜いたほうがいいな。

　9周目の1コーナー。ノリスはアウト側から難なくフェルスタッペンを抜いていった。

9周目
ジョゼフ（→ノリス）：よくやった。次はオスカーだ。

15周目
ピアストリ：バイザーに雨粒が当たってきた。

18周目
クリス・クローニン：この周でボックスだ。
フェルナンド・アロンソ：わかった。

　フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）が真っ先にピットインする賭けに出た。先行するアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）、角田裕毅（レッドブル）を抜きあぐね、アンダーカットしようという目論見だった。

エステバン・オコン：雨が強くなってきた。
ラウラ・ミュラー：了解。4台がピットインして、いずれもハードに換えている。

20周目
スタラード：ターン13にクラス1の雨。2、3周続くが、インターの必要はない。
ピアストリ：了解した。

ジョゼフ：ランド、タイヤはどうだ？
ノリス：リヤがちょっと苦しくなってきたね。

21周目
ジョゼフ：前のクルマに近づけるか？
ノリス：ギリ、かな。

　7番手のルイス・ハミルトン（フェラーリ）は、前のラッセルらを抜きあぐねていた。

22周目
ハミルトン：前の連中、アンダーカットでやっつけるしかない。全然近づけないから。

ハミルトン：タイヤはまだ大丈夫だ。

　そう無線で伝えた直後のターン3のバンクで、ハミルトンは挙動を乱して単独クラッシュを喫してしまう。

リカルド・アダミ：大丈夫か？
ハミルトン：申し訳ない。

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— Formula 1 (@F1) August 31, 2025

ルクレール：なんてことだ。なんて不運なんだ！

　シャルル・ルクレール（フェラーリ）がピットインした直後にハミルトンがクラッシュ。ルクレールにとっては最悪のタイミングで、セーフティカーが導入されてしまった。

ボッツィ：冷静に行こう。
ルクレール：順位は？
ボッツィ：ラッセルに先行されるだけだと思う。

　早めのピットインをしていたアロンソも、不運を嘆いた。

アロンソ：ノー！！　いつもツイてないよな。
クローニン：そうだね。でも今はタイヤ温度をキープするんだ。エキストラのタイヤも残ってるぞ。
アロンソ：もうレースは終わりだよ。

　23周目、マクラーレンはピアストリ、ノリスを続けてピットに入れた。あとから入ったノリスが、フロントジャッキメカとあわや交錯しかけた。

ノリス：フロントジャッキ、大丈夫？
ジョゼフ：ああ、TV中継では派手に映ったが問題ない。

ノリス：ハミルトンはどうやってクラッシュしたの？　草地で滑ったの？
ジョゼフ：そうだと思う。白線をはみ出して、草で滑ったようだ。
ノリス：それがわかっていたら、早めに言っておいてよね。

　多くのマシンがピットインするなか、ハードタイヤでスタートしたオリバー・ベアマン（ハース）はステイアウトした。

ロナン・オヘア：ステイアウトだ。まだ走り続けろ。
ベアマン：このタイヤ、リスタートでの温まりに難ありなんだよね。
オヘア：しっかり温めるんだ。

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F1第15戦無線レビュー（2）に続く

（Text : Kunio Shibata）