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RBのローソン、パワーユニットの6つのエレメントを交換。グリッド降格が決定/F1第19戦
2024年10月19日
2024年F1第19戦アメリカGPにおいて、RBのリアム・ローソンはパワーユニット(PU)の複数のエレメントを交換したことが明らかになった。
このアメリカGPよりダニエル・リカルドに代わって最終戦まで参戦するローソンは、リカルドのマシンを引き継いでおり、それに伴いPUのエレメントもそのまま引き継ぐことになる。使用できるエレメントの数はドライバーではなくマシンによって決まるため、ローソンはICE、TC、MGU-H、MGU-Kが4基目、ESとCEが2基目という状況でアメリカGPを迎えた。
シンガポールGP後には、レッドブルのモータースポーツコンサルタントであるヘルムート・マルコが、ローソンには新しいエレメントが必要になるためアメリカGPでペナルティを受けることになると認めていた。FIAの発表によると、ローソンは上記6つのエレメントをすべて交換したため、グリッド降格ペナルティを受けることになる。
なおローソンは6基目のエキゾーストも投入したが、エキゾーストは1シーズン中に8基までの使用が認められているため、こちらはペナルティの対象外となる。シャルル・ルクレール(フェラーリ)とピエール・ガスリー(アルピーヌ)もエキゾーストを交換したが、同じく規則の範囲内での交換となっている。
(autosport web)
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| 6/12(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/14(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※バルセロナ・カタルーニャGP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 156 |
| 2位 | ルイス・ハミルトン | 115 |
| 3位 | ジョージ・ラッセル | 106 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 75 |
| 5位 | ランド・ノリス | 73 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 68 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 55 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 41 |
| 9位 | アイザック・ハジャー | 34 |
| 10位 | リアム・ローソン | 28 |
※バルセロナ・カタルーニャGP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 262 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 190 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 141 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 89 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 57 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 41 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |


