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アルピーヌF1離脱が囁かれるアロンソ、ベッテルの後任としてアストンマーティン加入の噂が再燃
2022年5月18日
2022年限りでのBWTアルピーヌF1チーム離脱が囁かれるフェルナンド・アロンソが、セバスチャン・ベッテルの後任としてアストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チームに加入するとの噂が広まっている。
2021年のF1復帰以来アルピーヌからの参戦を続けるアロンソだが、現在は彼の来シーズンの去就に注目が集まっている。アロンソは「あと2、3年」の現役続行を望んでいるが、それがアルピーヌからの参戦になるかは不透明だ。
理由はアルピーヌ育成ドライバーのオスカー・ピアストリの存在にある。ピアストリは2020年にFIA F3参戦1年目にしてチャンピオンを獲得すると、翌2021年にはFIA F2にステップアップしこれも制覇。現在はアルピーヌF1のリザーブドライバーに専念しているが、マネージャーを務めるマーク・ウェーバーを含め、この有望株のF1デビューを望む声は大きい。
アルピーヌはエステバン・オコンとの契約を2024年まで残しているが、昨年アロンソと結んだ契約は単年のみ。そのため今季限りでアロンソがチームを離脱し、ピアストリが昇格するのではないかという憶測が広まっている。
アロンソ自身もアルピーヌ以外からのF1参戦も視野に入れていることをすでに明言しており、ドイツの『F1-insider』はその移籍先としてアストンマーティンが有力だとの見方を示している。
現在ベッテルとランス・ストロールというコンビで戦うアストンマーティンだが、ベッテルとの契約は今季で満了する。『F1-insider』によれば、アストンマーティンのオーナーであるローレンス・ストロールは、「お気に入り」ドライバーであるアロンソを、息子ランスのチームメイトとして迎え入れようとしているという。
アロンソのアストンマーティン加入は2021年にも噂されており、それが再燃した形となる。ほかにもアロンソの去就についてはレッドブルへの移籍や、アロンソが残留しピアストリがウイリアムズからF1デビューを果たすとのシナリオも囁かれているが、どれも憶測の域を出ていない。アロンソはアルピーヌとの交渉を「夏ごろに始める」と語っている。

(autosport web)
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| 10/9(金) | フリー走行 | 結果 / レポート |
| スプリント予選 | 結果 / レポート | |
| 10/10(土) | スプリント | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 10/11(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 340 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 238 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 229 |
| 4位 | マックス・フェルスタッペン | 221 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 215 |
| 6位 | ランド・ノリス | 201 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 138 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 97 |
| 9位 | リアム・ローソン | 75 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 578 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 444 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 339 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 332 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 100 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 68 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 30 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 23 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 12 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 7 |


