最新記事
- 【順位結果】2024年F1第5戦中国GP 予選
- フェルスタッペンが自身通算37回目のPP獲得。...
- 【正式結果】2024年F1第5戦中国GP スプリント
- フェルスタッペンが今季初スプリントを制す。...
- 【角田裕毅F1第5戦展望】走行後の無線が物語...
- 【F1第5戦中国GP週末の要点】雨を味方につけ...
- 【タイム結果】2024年F1第5戦中国GPスプリン...
- F1、フォーミュラE、ヒストリック。2024年モ...
- F1中国GP FP1:唯一のフリー走行はストロール...
- 【タイム結果】2024年F1第5戦中国GPフリー走...
- 5年ぶりのF1中国GPで、ドライバーたちが路面...
- 複数のチームから関心が向く角田には「ベスト...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:かつてのニキ・ラウダのような役割をウイリアムズで担うジェンソン・バトン
2021.04.28
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
とある筋から聞いた話によれば、ウイリアムズF1のシニアアドバイザーに就いたジェンソン・バトンは、チームの経営陣が想定していたよりもずっと真剣に、自らの役割を果たそうと取り組んでいるのだという。元F1世界王者のバトンは、2000年に初めてグランプリレースで走るチャンスをくれたウイリアムズにおいて、自らが運営面で積極的な役割を果たすことに強い関心をもっているようだ。
チームをフィールドの前列に復帰させる戦略をまとめるため、ヨースト・カピートCEOや新テクニカルディレクターのフランソワ-グザビエ・ドゥメゾン、大株主であるドリルトン・キャピタルの代表者との間で相当な回数に上るZoom会議を行っている。ウイリアムズの古参スタッフのなかには、バトンの狙いについて、ニキ・ラウダが2012年末から亡くなるまでの間メルセデスで担っていたのと同様の役目を果たしたいのだろうと指摘する声もある。
つまり、日々のチーム運営にはかかわらず、経営にまつわるすべての領域について助言を行うほか、レーシングドライバーが、特にパフォーマンスが出せずに苦しんでいるときなどは、必要に応じて彼らと株主との橋渡し役を務める、ということだ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
とある筋から聞いた話によれば、ウイリアムズF1のシニアアドバイザーに就いたジェンソン・バトンは、チームの経営陣が想定していたよりもずっと真剣に、自らの役割を果たそうと取り組んでいるのだという。元F1世界王者のバトンは、2000年に初めてグランプリレースで走るチャンスをくれたウイリアムズにおいて、自らが運営面で積極的な役割を果たすことに強い関心をもっているようだ。
チームをフィールドの前列に復帰させる戦略をまとめるため、ヨースト・カピートCEOや新テクニカルディレクターのフランソワ-グザビエ・ドゥメゾン、大株主であるドリルトン・キャピタルの代表者との間で相当な回数に上るZoom会議を行っている。ウイリアムズの古参スタッフのなかには、バトンの狙いについて、ニキ・ラウダが2012年末から亡くなるまでの間メルセデスで担っていたのと同様の役目を果たしたいのだろうと指摘する声もある。
つまり、日々のチーム運営にはかかわらず、経営にまつわるすべての領域について助言を行うほか、レーシングドライバーが、特にパフォーマンスが出せずに苦しんでいるときなどは、必要に応じて彼らと株主との橋渡し役を務める、ということだ。
関連ニュース
- ライコネン観察日記:複雑なルールをチームも知らず...
- グランプリのうわさ話:チームオーダーを受け入れた...
- アロンソ、2年間F1から離れても腕はまったく衰えず
- グランプリのうわさ話:ストロール父、フェラーリと...
- ライコネン観察日記:F1デビュー20年目を迎えても若...
- グランプリのうわさ話:メルセデスF1代表「パドック...
- グランプリのうわさ話:一貫性のないルールに憤慨す...
- 古巣に戻ったアロンソ、2021年の目標は速さが衰えて...
- グランプリのうわさ話:フェラーリを追い出されたベ...
- グランプリのうわさ話:ルーキーの角田裕毅にさっそ...
- グランプリのうわさ話:無観客で赤字になってもF1開...
- グランプリのうわさ話:人口密集地でのレース開催は...
- 【F1コラム】同じチームを渡りF1キャリアを辿ってき...
- グランプリのうわさ話:アルボン、2021年はDTMとF1...
- グランプリのうわさ話:テストドライバーがいないア...
※日本GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 77 |
2位 | セルジオ・ペレス | 64 |
3位 | シャルル・ルクレール | 59 |
4位 | カルロス・サインツ | 55 |
5位 | ランド・ノリス | 37 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 32 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 24 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 24 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 10 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※日本GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 141 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 120 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 69 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 34 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 33 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
2024年F1カレンダー
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |