2020年F1第1戦オーストリアGP　バルテリ・ボッタス（メルセデス） 2020年F1第1戦オーストリアGP土曜　アレクサンダー・アルボン（レッドブル・ホンダ） ランド・ノリス（マクラーレン） 2020年F1第1戦オーストリアGP　マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）予選3番手を獲得 2020年F1第1戦オーストリアGP予選　ルイス・ハミルトン（メルセデス）

　2020年F1第1戦オーストリアGP予選でポールポジション〜5番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。

■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
アレクサンダー・アルボン　予選＝5番手

　久しぶりの予選を楽しんだけれど、結果に関しては大満足とは言えない。序盤は苦しんだが、最終的には問題なくなった。でも、今日は最大限の結果を出すことはできなかった。
　Q3最初のランでは、前の集団との距離が空きすぎていた。モンツァとは違うけれど、ここもスリップストリームを使えばラップタイム上、かなり有利になる。とはいえ、ドライビングでもう少しタイムを削ることができたと思う。

　Q3での2回目のランでは、（メルセデスのバルテリ・）ボッタスがコースオフした後、イエローフラッグが出たため、理想的な状況ではなかった。

　それでも5番グリッドは悪くない位置だし、決勝でいいレースペースを発揮したいと考えている。

■マクラーレンF1チーム
ランド・ノリス　予選＝4番手

　すごくハッピーだ。僕にとって予選でのベストリザルトだから、僕自身にとって大きな成果だし、チームにとっても同じだ。この6年間でのチームの最高位だからね。僕らが遂げてきた進歩を確認することができてうれしいよ。でもこれですべてやり遂げたというわけではない。これからも懸命に仕事を続けていかなければならない。この週末中、僕らはそうしてやってきたし、これからも少しずつ努力を重ね続けていく。

　いいスタート位置を確保できたから、満足している。全体を通していい予選だった。常に3番目のチームであると感じていたわけではないが、自信はあった。すべてをまとめ上げてQ3に進出し、特にQ3での2回目のランは満足いくものだった。僕らチームにとっていい結果だったが、明日はまた別の一日になる。明日のレースでも一生懸命やるよ。

■アストンマーティン・レッドブル・レーシング
マックス・フェルスタッペン　予選＝3番手

　今年最初のグランプリで3番グリッドを獲得し、いい形でシーズンをスタートすることができたと思う。もちろんポールポジション争いをしたかったけれど、今日はそれは不可能だった。僕らはこのサーキットでシングルラップにおいて最速だったことは今までない。それでも次の週末の（第2戦の）予選に向けて改善できる点はあるはずだ。
　明日はまた一からの戦いになる。上位勢は皆ソフトタイヤでスタートするけれど、僕らはミディアムスタートという、ライバルたちとは異なる戦略を採る。気温も今日より上がるはずだから、そうなれば僕らにとって有利になるだろう。

　だからといってメルセデスが遅くなるということではないけれど、少しギャップを縮めることができればいいなと思っている。まずはいいスタートを決めなければならない。去年の二の舞は避けたいね。そして、優勝を狙って戦うために全力を尽くす。

　ホームサーキットにファンがいないのが残念だ。毎年、彼らのおかげでとてもいい雰囲気が出来上がっていたのにね。でもテレビで見ているファンのために、明日はエキサイティングなレースをしたいと思っている。

（FIA記者会見で語り）残念ながら今日のメルセデスは別のレベルにいた。明日何ができるかを見ていきたい。僕らには失うものはないから、彼らをできる限り苦しめられるよう、やってみるよ。

　バランスが完全に満足できる状態ではなかった。うまくいくコーナーもあったが、そうではないコーナーもあった。そうなるとギャップが広がってしまう。約0.5秒というのはそれなりに大きな差だよね。僕らとしては、この差を縮めるためにもっと努力するだけだ。

　シングルラップで最速でなくても、決勝では彼らにもう少し近づくことができるといいね。

（チームメイトのアレクサンダー・アルボンと異なる仕様のノーズとフロントウイングを使用していることについて聞かれ）1セットしか（新しいものが）なくて、チームがそれを僕に使わせてくれた。ふたつのウイングは背景にあるフィロソフィーが異なっているものだが、その差については今も理解に努めているところだ。どれだけ差があるかは、僕自身分からないから、答えようがない。まだ学習し、理解しようとしている段階だ。

■メルセデス-AMG・ペトロナス・モータースポーツ
ルイス・ハミルトン　予選＝2番手

　今日はバルテリが（ポールポジション獲得という）素晴らしい仕事をした。チームにとって、とても良いシーズンの幕開けになったと思う。
　
Q3最後のラップでのことだけど、ターン4出口で大きな砂煙が上がっているのが見えた。その時は、コースアウトしたマシンがどこにいるのか分からなかったけど、その後、バルテリがコースに復帰しようとしているのが見えた。でも幸いなことに、ラップに大きく影響することはなかったよ。結局、彼はポジションを守れたし、僕もそうだった。

　チームは毎年、可能性を示し、新たな基準を築き続けている。それは僕らが柔軟な考え方をし、時代に遅れずにいるからできることなんだ。僕らは常に互いから学び、ともに限界を引き上げている。チームとしてひとつにまとまり、政治的なことは一切なく、一緒に努力している。だからこそ、今年もまた強力な状態で戻ってくることができたんだ。明日もその強さをレースで見せつける必要がある。

■メルセデス-AMG・ペトロナス・モータースポーツ
　最高の気分だ。この感覚をずっと恋しく思っていた。予選の後は震えていた。限界までマシンをプッシュできるというのは本当に特別なことだ。
　これまで長い時間をかけて準備をしてきたが、実際にグランプリを迎えるまでは、自分たちの立ち位置を知ることはできない。僕らのチームは素晴らしい仕事をしてくれた。感心させられた。

　まだシーズンは始まったばかりだ。実際、今日が今年最初の予選なのだから。それでも僕らのチームが成し遂げたことに感動している。

　サーキットにいるスタッフ、ファクトリーにいるスタッフ、チーム全員に感謝している。乗っていると、本当に素晴らしいマシンだと感じる。今日の結果にはすごく満足だ。でも肝心なのは明日だから、引き続き仕事に取り組んでいく必要がある。

（autosport web）