★エンジンストーブリーグ　4チームがエンジン変更？

　ドライバーの移籍の話題もそろそろ盛り上がってきていますが、最近熱いのはエンジンのストーブリーグです。
　ルノーがレッドブル陣営と別れるのはほぼ確定的。契約は来年末までで、両者ともに「契約を尊重する」と強調していますが、本音ではレッドブルは今季いっぱいでルノーとは袂を分かち、メルセデスにスイッチすることを望んでいるようです。

　一方のルノーはロータスF1チームを買収間近とも伝えられていますが、ルノー本社が結論を出すのは9月末になる可能性も。ロータスはメルセデスと複数年契約を結んだばかりですが、買収されたらもちろんルノーエンジンに戻ることになるでしょう。

　メルセデスは今、自らのチームを含め4チームにエンジンを供給、これ以上カスタマーチームを増やしたくないようですが、現ロータスがルノーにスイッチすれば、代わりにその枠にレッドブルが入ることが可能になりそうです。

　とはいえトロロッソも一緒に、というのは無理そうで、こちらは以前つながりのあったフェラーリから供給を受けることになるかもしれません。

　一方でザウバーとフェラーリの関係は以前ほど良好ではなく、ザウバーはルノーに移るのではというウワサも（英国AUTOSPORTの情報）。最近ルノー・スポールF1のマネジングディレクター、シリル・アビテブールがザウバー代表モニシャ・カルテンボーンと会合を持ったことも分かっています（PU供給の件かどうかは不明）。

　まとめると2016年あるいは2017年のエンジン予想は次のとおり。メルセデスのPUを使用するのはメルセデス、ウイリアムズ、レッドブル、フォース・インディア。フェラーリPUを使用するのはフェラーリ、トロロッソ、マノー、ハース。ルノーPUを使用するのはルノー（ロータス）とザウバー。ホンダはマクラーレン。あくまで予想です。

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